فورد تعيد طراز «كابري» للحياة بعد غياب 40 عاما.. قلب كهربائي جديد
أعادت شركة السيارات الأمريكية "فورد" طرازها الكلاسيكي الرائع "كابري" إلى الحياة مجددا بعد 40 عاما من الغياب، ولكن بقلب كهربائي جديد.
"كابري"، كان أحد الطرازات التي قدمتها فورد ضمن فئة كوبيه، وتم بيعه بين أواخر الستينيات ومنتصف الثمانينيات.
ونقل موقع "موتور وان"، لقطات رسمية أولى للطراز "كابري" في إطلالته الحديثة، المشتقة من سيارة فورد إكسبلورر الكهربائي التي يتم بيعها في أوروبا.
وتقدم فورد طراز "كابري" الكهربائي بمواصفاته الجديدة، ليكون منافسا مباشرا لموديلات كهربائية متاحة حاليا بالأسواق، أبرزها طرازات فولكسفاغن ID.5 و ID.4.
وكشف "موتور وان" عن أن طراز "كابري" في ثوبه الجديد، يبلغ طوله 182.4 بوصة، وعرضه 73.7 بوصة، وارتفاعه 64 بوصة، مع قاعدة عجلات 109 بوصات.
وكونه المنافس الأبرز له، تتطابق أبعاد طراز "كابري" تقريبًا مع تلك الخاصة بسيارة VW ID.5 الكهربائية من ماركة فولكسافاغن.
وتعتزم فورد بيع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بعجلات قياسية مقاس 19 بوصة، مع إتاحة مجموعات أكبر من الإطارات بمقاس 20 و21 بوصة.
وستحتوي الفئة الافتتاحية من الطراز على نظام دفع خلفي مع محرك كهربائي واحد بقوة 282 حصانًا و402 لفة/قدم من عزم الدوران.
وسيتمتع الطراز الكهربائي من فورد بمعدل تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 6.4 ثانية وسرعة قصوى محكومة إلكترونيًا تبلغ 119 ميلاً في الساعة.
وتدعم فورد طراز "كابري" الكهربائي، ببطارية من الليثيوم أيون والنيكل والمنغنيز والكوبالت (Li-NMC) مع محتوى طاقة قابل للاستخدام يبلغ 77 كيلووات في الساعة، يمنح الطراز مدى سير لمسافة 390 ميلاً على شحنة واحدة.
وبمجرد نفاد الطاقة، يستغرق الأمر حوالي 28 دقيقة لإعادة ملء سعة البطارية بما يتراوح من 10 إلى 80% من سعتها، في محطة شحن DC باستخدام وصلة شحن بسعة 135 كيلووات.
الطراز سيتاح منه فئة أعلى ثنائية المحرك، تشمل محرك مثبت في الأمام، بنظام الدفع الرباعي وقوة حصانية مجمعة تبلغ 335 حصانًا و501 لفة/قدم من عزم الدوران.
وبفضل المحرك الإضافي في الفئة الأعلى، يتمكن الطراز من التسارع من صفر لسرعة 60 ميلا في الساعة خلال 5.3 ثانية، مما يجعلها أسرع بمقدار 1.1 ثانية من الفئة العاملة بمحرك وحيد.
وتوفر الفئة ثنائية المحرك من طراز "كابري"، مدى سير يصل إلى 368 ميلاً، وهذا أقل بمقدار 22 ميلاً مقارنة بفئة المحرك الوحيد.
وأوضح "موتور وان"، أن طراز كابري في نسخته الكلاسيكية، كان يزيد وزنه قليلاً عن 2000 رطل إلى ما يقرب من 2700 رطل اعتمادًا على الجيل.
في حين يبلغ وزن الطراز حاليا بفئته الافتتاحية حوالي 4,625 رطلاً بينما يزن الإصدار ثنائي المحرك مع الدفع الرباعي 4,828 رطلاً.
وسيتاح الطراز بسعر افتتاحي يبدأ من 56,180 دولار لفئته العاملة بمحرك وحيد.
