كايرو بايك.. مصر تطلق بديل السيارات للتحرك في وسط القاهرة

أطلقت الحكومة المصرية مشروع كايرو بايك في منطقة وسط البلد بعد تأجيله لفترة طويلة.

وافتتح محافظ القاهرة اللواء خالد عبدالعال صباح الخميس من ميدان التحرير بوسط البلد مشروع "كايرو بايك" للدرجات الهوائية، والذي سيتم على عدة مراحل.

يأتي ذلك بالتزامن مع استعدادات مصر لاستقبال مؤتمر المناخ cop 27، بعد أن انتهت محافظة القاهرة من المرحلة الأولى من المشروع بمنطقة وسط البلد وجاردن سيتي والزمالك.

• إلغاء مشروع كايرو بايك.. الحكومة المصرية تحسم الجدل وتكشف موعد التشغيل

ويبدأ المشروع بنحو 500 دراجة وفقا لبيانات المحافظة، 25 محطة كمرحلة أولى، منها 5 محطات انتهت المحافظة منها بميادين التحرير وعبدالمنعم رياض ومحمد فريد وشارعي عبدالخالق ثروت والفلكي.

ما هي أهداف مشروع كايرو بايك؟

• كايرو بايك هو مشروع لاستخدام الدراجات وتعزيزها كوسيلة بديلة للنقل في شوارع القاهرة، وتستهدف تخفيف الزحام والتكدس في منطقة وسط البلد
• تخفيف الانبعاثات الضارة في القاهرة من خلال تخفيف استخدام السيارات
• التوسع في استخدام وسائل التنقل بمواصلات صديقة البيئة
• تخفيف الكثافات المرورية بمنطقة وسط البلد

ما هي مميزات مشروع كايرو بايك ؟

• يعد من وسائل المواصلات ذات التكلفة المنخفضة 8 جنيهات في اليوم الواحد
• تم وضع قيمة 70 قرش بدلا من جنيه لطلاب الثانوية العامة والجامعات
• المحطات مؤمنة وتعمل بالطاقة الشمسية
• تتكامل المحطات مع محطات المترو وخطوط النقل العام
• الدفع يتم عبر كارت شحن مسبق الدفع

طريقة عمل مشروع كايرو بايك

وفقا لما تم إعلانه في اليوم الأول لتشغيل مشروع الدراجات الهوائية كايرو بايك في القاهرة تستطيع أن ترى معالم القاهرة الأثرية بـ 8 جنيهات فقط في اليوم من خلال:

• تنزيل الابليكيشن الخاص بالمشروع " كايرو بايك " وهو "donkey repuBlik"
• يتم الدفع مسبقاً عبر الفيزا أو أحد وسائل الدفع المتاحة بسعر 1 جنيه للساعة، أو 8 جنيهات لمدة 12 ساعة
• يتم إرسال الرقم السري لبدء الاستخدام
• يتم إرجاع الدراجة في أٌقرب محطة وليس نفس المحطة

قيمة الاشتراكات في مشروع كايرو بايك

تبلغ قيمة الاشتراك في مشروع كايرو بايك وفقا لما أعلنته محافظة القاهرة 600 جنيه ويتم تخفيضها لطلاب الجامعات والثانوية العامة إلى 400 جنيه