تجارب لشحن سيارة كهربائية بالطاقة الشمسية أثناء القيادة

شركة سونو موتورز تطور السيارة سيون، وهي سيارة كهربائية بالكامل، يحتوي هيكلها على خلايا شمسية، ويمكن شحنها بالطاقة الشمسية.

استفادت شركة ألمانية ناشئة، مقرها مدينة ميونيخ الألمانية، من الشمس الساطعة في ولاية بافاريا هذا الصيف، لاختبار التطوير النهائي لنظام شحن سيارتها سيون، وهي سيارة كهربائية بالكامل تعمل بالطاقة الشمسية حتى يتسنى شحنها أثناء القيادة.

• "هينرجي" الصينية تنتج ألواحا شمسية زجاجية أقوى من السيليكون

ومن المرجح أن تتخلف ألمانيا عن تحقيق هدف تسيير مليون سيارة كهربائية في الشوارع بحلول عام 2020، لكن الحكومة قالت في أبريل/نيسان الماضي إنها مستعدة لتقديم دعم للشركات التي تصنع بطاريات السيارات الكهربائية.

وتطور شركة سونو موتورز التي تأسست عام 2016 السيارة سيون، وهي سيارة كهربائية بالكامل يحتوي هيكلها على خلايا شمسية، ويمكن شحنها بالطاقة الشمسية أو عن طريق مصادر الكهرباء التقليدية أو سيارات كهربائية أخرى.

وسيبدأ الإنتاج في النصف الثاني من عام 2019 في أحد مصانع الشركة الألمانية التي تلقت نحو 5 آلاف طلبية، وتسعى لبدء البيع بسعر 16 ألف يورو (18540 دولارا) العام المقبل.

وستحتوي السيارة سيون على 330 خلية شمسية مثبتة في السقف وغطاء المحرك والجانبين٫ وتقطع بطاريتها مسافة تصل إلى نحو 250 كيلومترا قبل أن تحتاج لإعادة الشحن.

وقال لاورين هان، أحد مؤسسي سونو موتورز والرئيس التنفيذي للشركة: ”لدينا تدفئة للمقعد وتكييف هواء ونظام للترفيه المفيد، حيث يمكنني أيضا أن أوصل هاتفي به على نحو تفاعلي، وهو ما يعني أن لدي بالفعل سيارة كاملة لكنها بسيطة للغاية وغير متكلفة“.