ثقافة الأرباح الأمريكية.. سر جنون مونديال 2026
نادراً ما تخلو بطولات كأس العالم من السياسة، لكن لم يسبق لهذه الرياضة الجميلة أن خاضت غمار هذا النوع من التحديات الجيوسياسية.
فالدولة المضيفة الرئيسية كانت في حالة حرب مع إحدى الدول المشاركة، ويُضاف إلى ذلك التزامن المثير للدهشة بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، الدول الثلاث المضيفة لكأس العالم 2026، وبين خوضها حرباً تجارية شرسة.
ففي الفترة الفاصلة بين حفل الافتتاح في ملعب أزتيكا والمباراة النهائية في ملعب ميتلايف بولاية نيوجيرسي، ستعيد الدول الثلاث التفاوض بشأن اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA).
ووفق تقرير لهيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي"، يُركز دونالد ترامب تركيزاً شديداً على البطولة ورعاتها وتأثير عودته إلى البيت الأبيض العام الماضي.
حتى أن الرئيس الأمريكي مازح قائلاً: إن خسارته أمام جو بايدن في انتخابات 2020 كانت بمثابة فرصة عظيمة له للعودة للمشاركة في كأس العالم الحالية، وأولمبياد لوس أنجلوس 2028.
وقد سبق لترامب أن قبل، في خطوة أثارت جدلاً واسعاً، جائزة نوبل للسلام من الفيفا، قبل أن يشعل فتيل الحرب مع إيران التي أدت إلى صدمة اقتصادية وطاقية عالمية كبيرة.
بل إن هناك احتمالاً أن يلتقي المنتخبان الأمريكي والإيراني في الأدوار الإقصائية خلال عطلة نهاية الأسبوع التي تتزامن مع احتفالات الولايات المتحدة بالذكرى 250 لاستقلالها.
ورغم الإعلان أخيرا عن نهاية الحرب وتوقيع الاتفاق المبدئي، لا أحد يعلم إن كان لكأس العالم تأثير فعلي على الصراع الاقتصادي العالمي الأبرز.
لكن لا شك أن هناك جانباً آخر من هذه المعادلة الاقتصادية يتجلى أمام أعين مشجعي كرة القدم في جميع أنحاء العالم.
إنه التغيير الجذري في اقتصاد كرة القدم، وأحد أبرز الأمثلة على كيفية عمل بعض الاقتصادات الكبرى في العالم بشكل متزايد، عندما تأتيها الفرصة في صورة محفل رياضي بهذا الحجم.
جماهير مُرهَقة
وقال المدرب الأسطوري الراحل لمنتخب اسكتلندا في كأس العالم، جوك شتاين، "كرة القدم لا شيء بدون الجماهير".
لكن بعض المشجعين في أكبر احتفال رياضي في العالم سيدفعون مبالغ طائلة لم يسبق لها مثيل لحضور مباريات قد تكون هامشية، بينما يدفعون ثمن تذكرة القطار للوصول إلى الملعب، وهو سعر يُقارب سعر التذكرة العادية.
على سبيل المثال، تذكرة قطار "نيو جيرسي ترانزيت" - سعرها المعتاد 12.90 دولار ذهابًا وإيابًا، لكنها تصل إلى 100 دولار خلال البطولة.
ويُعاني المشجعون من ضغوط غير مسبوقة لأن هذا النموذج الاقتصادي للبطولة مختلف تمامًا عما سبقه.
بدايةً، تُقام البطولة في الغالب على ملاعب كرة قدم أمريكية مُستعارة (ربع المباريات في كندا والمكسيك)، تاركةً بصمة هذه الرياضة الأمريكية، وربما بشكل دائم.

وهذه البطولة تُحوّل اللعبة الجميلة إلى لعبة مُربحة، بالنسبة لمنظمي الفيفا، وقد تكون هذه النسخة من كأس العالم الأكثر تأثيراً على الإطلاق من الناحية الاقتصادية، ولكن ليس للسبب التقليدي المتمثل في تحفيز النشاط الاقتصادي بين الدول المضيفة أو إثارة الإنفاق الإيجابي بين أولئك الموجودين في الوطن في البلدان التي تتمتع بنتائج جيدة.
بدلاً من ذلك، تُعدّ هذه حالة لما يُعرف بالاقتصاد ذي الشكل K ضمن الاقتصادات المتقدمة التقليدية في العالم، حيث تُعاني فئات المجتمع المختلفة من تفاوت كبير في نتائجها المالية.
وعند تمثيل هذه النتائج بيانيًا، يظهر خطان، أحدهما يتجه قطريًا للأعلى (كما في حرف K)، والآخر يتجه قطريًا للأسفل (كما في حرف K أيضًا).
ويستند هذا إلى نوع من المحاولات لإحداث ثورة اقتصادية في آلية التسعير، والتي تُعطي قيمة أكبر لفئة معينة من المشجعين، وهم أولئك الذين يقعون على الخط المتجه قطريًا للأعلى في الرسم البياني.
ومن الجدير بالذكر أن لدى الفيفا وجهة نظر مختلفة تمامًا، إذ تُؤكد على إعادة توزيع عائدات التذاكر الضخمة هذه، على غرار مبدأ روبن هود، لتطوير كرة القدم في أفقر دول العالم.
أكبر بطولة وأغلى الأسعار
وهذه البطولة تعتبر الأضخم، فهي تضم أكبر الملاعب، وأكبر عدد من المباريات على الإطلاق، إذ تم توسيعها من 32 إلى 48 فريقًا، ومن المرجح أن تحظى بأعلى نسبة مشاهدة تلفزيونية عالمية في التاريخ، وتقام على مساحة شاسعة من الأرض، من فانكوفر إلى مكسيكو سيتي، لم يشهدها التاريخ من قبل.
من المحتمل أن يكون الفريق الفائز قد قطع مسافة تعادل قطر الأرض.
ثم تأتي الأسعار، وبالمقارنة بتكلفة مشاهدة مباريات كرة القدم الاحترافية في أي مكان آخر، فإن أسعار الحضور فلكية.
وتصل أسعار تذاكر المباراة النهائية إلى مئات الدولارات، ويبلغ سعر التذكرة النموذجي لإحدى مباريات المجموعات الجذابة في بداية البطولة حوالي 1000 دولار، وحتى التذاكر "الرخيصة" التي لا تتجاوز بضع مئات من الدولارات، لمباريات غير مهمة، إنها فرصة ذهبية في عالم الاقتصاد.
وهي أيضًا أكبر تجربة لتغيير آلية تسعير فعاليات كهذه، وشهدنا استخدام التسعير الديناميكي، الذي يرفع الأسعار تدريجيًا مع ازدياد الطلب، في تذاكر الحفلات الموسيقية وبعض الأحداث الرياضية، لكن ليس بهذا الحجم من قبل.
وقد يُطلق على اللعبة اسم "ساكر" في أمريكا، لكن هذا بالتأكيد اقتصاد كرة القدم الأمريكية.
وفي دوري كرة القدم الأمريكية للمحترفين (NFL)، صُممت أسعار المقاعد لإدارة العائدات - حيث تُعطى الأولوية لتعظيم الإيرادات على حساب بيع جميع تذاكر الملعب.
وبحسب تقرير لصحيفة نيويورك تايمز، تأتي ضمن ملاعب كرة القدم الأمريكية التي تستضيف المباريات، ملعب Atlanta Stadium وهو الملعب الرئيسي لفريق كرة القدم الأمريكية "أطلنطا فالكونز"، وملعب Boston Stadium وهو الملعب الرئيسي لفريق كرة القدم الأمريكية "نيو إنجلاند بيتريوتس".
وتُسعّر الرياضة الأمريكية بأسعار باهظة للغاية، لدرجة أن سعة الملاعب تتقلص في الغالب، حيث أُعيد بناؤها بمليارات الدولارات مع إضافة أجنحة وصالات ضيافة مكان المقاعد.
وقد وفّر التسعير الديناميكي، وخاصةً لتذاكر الضيافة، وسيلةً للفرق لزيادة الإيرادات بشكل كبير، لا سيما وأن إيرادات البث التلفزيوني الضخمة، بموجب قواعد دوري كرة القدم الأمريكية للمحترفين، تُقسّم بشكل أكثر عدلاً مما هي عليه في كرة القدم.
ومع وجود جميع ملاعب كأس العالم الـ 11 في الولايات المتحدة ضمن ملاعب دوري كرة القدم الأمريكية للمحترفين، تُرسّخ كرة القدم الأمريكية بصمتها على نظيرها المختلف تمامًا.
وقد رُوّج لبطولة 2026 على أنها بطولة لا تتطلب استثمارات ضخمة، تتجنب المشاريع المكلفة غير المجدية مثل ملعب مياغي في اليابان، وملعب غرين بوينت في كيب تاون بجنوب أفريقيا، وملعب ماناوس الذي بلغت تكلفته 300 مليون دولار في قلب الأمازون. وغالبًا ما كانت تُغطّى هذه التكاليف من ميزانيات دافعي الضرائب في الدول المضيفة.
وبدورها، رأت تلك الدول أن الاستثمارات تُعدّ خطوةً مُجدية لتعزيز مكانتها الوطنية في عالمٍ أكثر عولمةً. إلا أن الملاعب الثلاثة واجهت صعوبةً في جذب عددٍ كافٍ من الزوار بعد انتهاء البطولة.
وقد انقلبت هذه المعادلة رأسًا على عقب في عام 2026، باستثناءٍ بسيطٍ للمكسيك. فقد استأجر الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) الملاعب، ممولة في معظمها من قِبَل مشجعي كرة القدم الأمريكية، ثم سعى جاهدًا لزيادة الإيرادات إلى أقصى حدٍّ ممكن من خلال تطبيق نظام تسعيرٍ مُشابهٍ للأسعار الأمريكية.
فبينما كانت تكاليف بناء البطولات السابقة باهظةً ممولة من قِبَل دافعي الضرائب والاقتراض، فإن تكاليف بطولة 2026 ستُدفع من قِبَل الحضور.
ومن المتوقع أن ترتفع الإيرادات بشكلٍ كبير، نتيجةً لزيادة عدد المباريات، وحجم الملاعب، وبالطبع أسعار التذاكر الباهظة.
ولا يزال حجم الإيرادات المتوقعة من التذاكر والضيافة غير واضح. فقد كانت التوقعات الأولية تشير إلى أنها ستتجاوز ثلاثة أضعاف، لترتفع من 929 مليون دولار في كأس العالم 2022 في قطر إلى أكثر من 3 مليارات دولار.
ويعتقد ريتشارد شيهان، أستاذ الاقتصاد وخبير تمويل الرياضة في جامعة نوتردام، أن إجمالي إيرادات التذاكر والضيافة لبطولة هذا العام قد يتجاوز 7 مليارات دولار، أي بزيادة قدرها سبعة أضعاف. ويتوقع أن إيرادات التذاكر لكل مباراة لن تتضاعف فقط عن 15 مليون دولار في كأس العالم الماضي، بل ستزيد بنحو خمسة أضعاف لتصل إلى 71 مليون دولار.