في معرض دبي للطيران.. "إيرباص" تقترب من الإعلان عن صفقتها الكبرى
يستعد معرض دبي للطيران 2021 للإعلان عن صفقاته الضخمة، حيث من المرتقب أن تعلن شركة إيرباص عن صفقة طرح طائرة شحن من طراز إيه 350.
وتتطلع شركة صناعة الطائرات الأوروبية العملاقة للاستفادة من طفرة التجارة الإلكترونية التي واكبت جائحة كوفيد-19، حيث تسعى للتعاقد مع مشترين لنسخة الشحن من الطائرة إيه 350 التي تصفها بأنها أخف وأكفأ.
وقال كريستيان شيرر المدير التجاري في إيرباص في مؤتمر صحفي منفصل عشية افتتاح معرض دبي للطيران، أبرز ملتقى لصناعة الطيران منذ الجائحة، إن الشركة تتوقع الإعلان عن أول طلبية لطائرة الشحن إيه 350 "قريبا".
- معرض دبي 2021 يمنح صناعة الطيران فرصة "ذهبية".. ماذا عن بوينج 777X؟
- "كش ملك" الروسية أبرز مقاتلات معرض دبي للطيران.. "إف-35" تترقب
وأضاف: "أنا سعيد للغاية باستجابة السوق في مختلف أنحاء العالم وفي المنطقة لطائرة الشحن إيه 350".
وتأمل إيرباص في إبرام صفقة لبيع طائرة الشحن إيه 350 مع الخطوط الجوية السنغافورية.
ورصدت تقارير عن قطاع الطيران نمو حركة الشحن الجوي مع توقف طائرات الركاب التي تنقل بضائع أيضا عن العمل بسبب جائحة كوفيد-19.
طائرة الركاب المستقبلية
فيما قالت شركة بوينج، إنها في مرحلة متقدمة من محادثات لبيع نسخة جديدة للشحن من طائرة الركاب المستقبلية طراز 777 إكس.
أشارت بوينج إلى أنها تقترب من نهاية مشاكل الإنتاج التي واجهتها "طائرة الأحلام" 787 لكنها أكدت من جديد أن توقيت العودة إلى برنامج التسليمات العادي يتوقف على المحادثات مع الهيئات التنظيمية.
وقال إحسان منير، نائب الرئيس للمبيعات والتسويق التجاري في بوينج، "نحن في مباحثات متقدمة جدا مع عدد من الزبائن . (طائرة الشحن 777 إكس) تبدو ممتازة من حيث التصميم ومن حيث الاشتراطات".
وتتأهب بوينج الأمريكية لإطلاق ما تقول إنها ستصبح أكبر وأقوى طائرة شحن في العالم
ومن المتوقع تصنيع طائرة الشحن 777 إكس على أساس النموذج الأصغر من عائلة الطائرة والمعروف باسم 777-8.
وكان من المتوقع إطلاق طائرة الشحن بعد نسخة الركاب 777-8 غير أن منير قال إنها قد تسبقها إذ أن مبيعات الطائرة 777-8 متأخرة عن الطائرة الرئيسية 777-9.
وأضاف منير أن بوينج ملتزمة بخططها لتسليم الطائرة 777-9 في 2023. وكان رئيس شركة طيران الإمارات أكبر مشتري الطائرة 777 إكس انتقد بوينج بشدة بسبب تأخر الطائرة قرابة ثلاث سنوات وعدم وضوح الرؤية فيما يتعلق بمواعيد التسليم.
الكلمة للهيئات التنظيمية
وقالت الخطوط الجوية القطرية إنها تجري محادثات مع بوينج حول إمكانية شراء طائرة الشحن 777 إكس، كما أن من المتوقع على نطاق واسع أن تكون شركة فيدكس من أوائل المشترين للطائرة.
وقال منير وشيرر إن تعافي السوق بدأ غير أن الشكوك لا تزال قائمة في الطلب على الطائرات الأكبر عريضة البدن.
وأضاف "بوينج تقترب في الوقت نفسه من استئناف تسليم "طائرة الأحلام" 787 بعد وقفها لحل مشاكل في الإنتاج والتواصل مع الجهات التنظيمية الصينية بسبب إعادة ترخيص الطائرة 737 ماكس في الصين، مشددا على أن القرار النهائي فيما يتعلق بالتوقيت يرجع إلى الهيئات التنظيمية".
وتوقف تسليم الطائرة 787 منذ مايو/أيار بسبب مشاكل الإنتاج. وفي يوليو/تموز قالت إدارة الطيران الاتحادية إن بعض الطائرات من طراز 787 بها مشاكل في جودة التصنيع.
وقالت بوينج في الشهر الماضي إن لديها "رؤية واضحة" فيما يتعلق باستئناف التسليمات لكن القرار النهائي في يد إدارة الطيران الاتحادية.
وفي أواخر العام الماضي حصلت الطائرة 737 ماكس على موافقات الهيئات التنظيمية الكبرى في الدول الغربية بعد توقفها عن الطيران قرابة عامين غير أن الصين لم تسمح بعد بعودتها للخدمة.
وقالت هيئة الطيران في الصين لشركات الطيران إنها مقتنعة بأن التغييرات في التصميم التي اقترحتها بوينج للطائرة 737 ماكس يمكن أن تحل مشاكل الأمان وذلك في مؤشر على قرب رفع الحظر الساري على تشغيل الطائرة منذ أكثر من عامين.