ميركل وماكرون يدعمان "إيرباص" في محنتها
ميركل تؤكد أنها وماكرون يشعران بالفخر بأن يكونا ضيفين لدى الشركة العالمية.
أعربت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون عن تأييدهما للمجموعة الأوروبية لصناعة الطائرات (إيرباص) وذلك خلال زيارتهما لمقر المجموعة في مدينة تولوز الفرنسية، الأربعاء.
وفي أعقاب الزيارة، غرد ماكرون على موقع "تويتر" للتواصل أنه كان يرغب في زيارة أهم مقر لإيرباص مع ميركل في تولوز، في إطار "الدفاع عن رائد صناعي".
وأكدت ميركل أنها وماكرون يشعران بالفخر بأن يكونا ضيفين لدى الشركة العالمية، وأضافت أن حكومتي البلدين "ستبذلان ما بوسعهما من أجل نجاح إيرباص في المستقبل".
- اتفاق تجاري أو تهديد.. فرنسا ترد على العقوبات الأمريكية بشأن إيرباص
- إدانة مرتقبة لإيرباص تنذر باندلاع حرب تجارية "شاملة" عبر الأطلسي
ومن المنتظر أن تفرض الولايات المتحدة بعد غد الجمعة قيودا جمركية تقدر بالمليارات على وارداتها من الاتحاد الأوروبي، وذلك بسبب حصول مجموعة "إيرباص" على دعم من الاتحاد الأوروبي بالمخالفة للقانون.
لذلك تعتبر زيارة اليوم تعبيرا عن دعم برلين وباريس للمجموعة.
وفي تولوز تتركز أعمال إيرباص، حيث يُجرى هناك التجميع النهائي لكثير من الطائرات، كما أن جزءا كبيرا من إدارة المجموعة يتركز هناك.
وكانت ميركل وماكرون حضرا إلى تولوز لترؤس جلسة مجلس الوزراء الفرنسي الألماني، لكنهما استهلا الزيارة بالتوجه إلى مقر إيرباص.
وأشادت ميركل "برمزية" المكان.. وكانت مصادر قصر الإليزيه ذكرت من قبل أن الزيارة تحمل سمات رمزية.
- 1.16 مليار يورو أرباح إيرباص في الربع الثاني 2019
- إيرباص: 48 ألف طائرة تحلق في سماء العالم بحلول 2038
وتعد إيرباص مثالا نموذجيا للسياسة الصناعية لألمانيا وفرنسا.
وفي إشارة إلى تأسيس إيرباص قبل 50 عاما، قالت ميركل إن "قرارات حكيمة اتخذت آنذاك".
وقامت ميركل وماكرون بتفقد أماكن في تولوز، شملت موقع إنتاج طائرات الرحلات الطويلة طراز "إيه 350".
وفي أعقاب ذلك، تناول الاثنان الغداء مع بعض الشباب داخل إحدى طائرات التدريب طراز "إيه 350".
وقالت ميركل إن هناك فرصة عظيمة للحديث مع ممثلين عن جيل الشباب عن مستقبل الشركة، وأعربت عن الثقة الكاملة في قدرة المتدربين على صياغة مستقبل إيرباص.
وعقب توقف إنتاج الطائرات العملاقة طراز "إيه 380"، تراهن إيرباص حاليا على الطائرات طويلة المدى ومتوسطة الحجم، مثل "إيه 350".
وتمتلك كل من ألمانيا وفرنسا 1ر11% من أسهم المجموعة، التي تعتبر المنافس الأول لشركة "بوينج" الأمريكية لصناعة الطائرات، وتمتلك إسبانيا أيضا أسهما في "إيرباص" إلى حد أقل.