تجربة جديدة.. مطار للدراجات الهوائية في هولندا
أوترخت الهولندية إحدى المدن الصديقة للدراجات الهوائية ويرجع هذا للابتكارات التكنولوجية المستمرة والبنية التحتية
تعد أوترخت إحدى المدن الصديقة للدراجات الهوائية، ويرجع هذا للابتكارات التكنولوجية المستمرة والبنية التحتية والسياسات التي تهدف إلى إعطاء الأولوية لاستخدام هذه المركبات بدلا من السيارات.
- Slingshot.. طراز جديد من الدراجات النارية ثلاثية الإطارات
- لعشاق المغامرات.. أبرز 5 دراجات نارية رياضية في 2020
ووفقا لتصنيف موقع (https://copenhagenizeindex.eu) تهدف أوترخت إلى مضاعفة حركة الدراجات الهوائية بحلول عام 2030.
وافتتحت المدينة الهولندية مؤخرا أكبر موقف للدراجات الهوائية في العالم أشبه بـ"المطار" يتسع لاستيعاب أكثر من 12 ألفا و500 دراجة هوائية، وهو مكان مشرق وحديث تم تشييده من الخرسانة والخشب والصلب ويحتوي على أعمدة عالية ومساحة واسعة، وتم تصميمه لركن الدراجات به والوصول لرصيف محطة القطارات في أسرع وقت ممكن، ويشجع على استخدام وسائل النقل العام غير الملوثة.
ويتكون الموقف من 3 طوابق ويقع أسفل محطة قطارات أوترخت المركزية وبجوار مركز (Hoog Catharijne) التجاري. ويضم الموقف شارعا مخصصا للمشاة وسلالم كهربائية وساحة توجد بها مداخل كلا المبنيين ومظلة ضخمة.
مواقف مجانية
في الحارات والطرق المخصصة للدراجات هناك علامات مرسومة على الأرض لتوضيح الاتجاه لضمان عدم تداخل الدراجين مع بعضهم، حسبما أوضحت دراسة شركة (Ector Hoogstad Architecten) صاحبة التصميم.
وأوضحت الشركة أن المكان يضم مساحات كافية تُمكن الأشخاص من ركوب دراجاتهم أو النزول منها بجانب الطرق المخصصة لها، وبها سلالم منحدرة تربط الطوابق الثلاثة ببعضها.
وأضافت أن الجدران يتم التعرف عليها من خلال الألوان للتوضيح لمستخدمي المكان الطرق المختلفة التي يمكن اتباعها، في حين تشير سلسلة من الإشارات الإلكترونية إلى موقع مواقف الدراجات المجانية.
كما يضم هذا الموقف الضخم مرافق إضافية مثل ورشة لتصليح الدراجات ومتجر لتأجير هذه المركبات، كما أن العديد من "مديري الطوابق" يقومون بتلبية احتياجات المستخدمين، حسبما أضافت الشركة.
وصرح معدّو هذه الدراسة المعمارية بأن "السلالم والأنفاق تخلق ربطا مباشرا مع الساحة العلوية للسطح ومبنى المحطة الرئيسي والأرصفة".
تجربة جديدة
يوضح المهندسون المعماريون أن السلالم موجودة داخل قاعات مغطاة بأسطح زجاجية، ما يضمن "توجيها مكانيا جيدا والكثير من الضوء الطبيعي للمستخدمين الذين يستمتعون بمشاهدة أرصفة السكك الحديدية ومحطة الحافلات المجاورة عبر النوافذ الكبيرة للجدران الخارجية".
وتُثبَت المظلة العملاقة التي تمتد إلى منطقة وقوف الدراجات فوق 3 أعمدة خرسانية على شكل بوق يبلغ قطرها 5 أمتار على مستوى الأرض وتتناقص إلى 1.2 متر في الجزء العلوي.
وصرح ريان بابي، أحد مساعدي الإدارة بالشركة، بأن "هذا المبنى يضيف بُعدا معماريا مثيرا ومدهشا إلى أوترخت، وأصبح ركوب الدراجات في هذا المرأب جزءا آخر من الحياة اليومية في المدينة وبمثابة عامل جذب أيضا".
واختتم بابي حديثه قائلا: "في ضوء نجاح البنية التحتية الجديدة للمحطة المركزية، نطمح لأن تتاح لنا فرصة إنشاء المزيد من مواقف انتظار للدراجات الهوائية في مدن أخرى بهولندا وأوروبا وفي العالم أجمع".
