نيسان تبحث عن شريك لإطلاق «روج» الكهربائية الرياضية
تدرس شركة السيارات اليابانية "نيسان" التعاون مع نظيرتها الأمريكية "فورد" أو أي شركة تصنيع سيارات كبرى أخرى لإنتاج نسخة كهربائية من سيارة "روج" الرياضية متعددة الاستخدامات.
وبعد فشل شراكتها مع هوندا في وقت سابق من هذا العام، يبدو أن نيسان لا تزال تبحث عن دعم لسياراتها الكهربائية والهجينة القادمة.
وأفادت التقارير أن نيسان تجري بالفعل محادثات مع العديد من شركات السيارات الكبرى للتعاون في سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة الكهربائية القادمة.
محادثات مع فورد وستيلانتس
وأفاد مصدران مطلعان لموقع Automotive News أن نيسان تجري محادثات مع فورد وستيلانتس لتزويدها بسيارة كروس أوفر رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية جديدة مستوحاة من طراز "روج".
وستستخدم روج الكهربائية أحدث نظام e-POWER الهجين من نيسان، والذي طُرح في وقت سابق من هذا العام.
ولا يزال نظام نيسان الهجين من الجيل الثالث يستخدم محرك بنزين صغيرًا لشحن البطارية، بالإضافة إلى محرك كهربائي يعمل بالبطارية.
وأضافت نيسان أن النظام المُحدث يحقق توفيرًا أفضل في استهلاك الوقود بنسبة 15% على الطرق السريعة، وينتج انبعاثات أقل من الجيل السابق، كما أنه أكثر هدوءًا بشكل ملحوظ، وهي ميزة إضافية.
ووفقًا لأحد المصادر، قد يمتد التعاون المحتمل ليشمل تطوير السيارات الكهربائية، ولكن ليس بالضرورة، وقال مصدر لموقع "إلكتريك"، "ليس الأمر مقايضة"، مضيفًا أنه من الممكن التوصل إلى صفقة لا تشمل السيارات الكهربائية بالكامل.
خيارات متعددة في أمريكا
وأكد المتحدث باسم نيسان، برايان بروكمان، أن الشركة "تستكشف خيارات" لتوسيع إنتاج السيارات وأنظمة الدفع محليًا في الولايات المتحدة لتلبية الطلب المتزايد على الطرازات الهجينة.
وعلى الرغم من المناقشات، قال بروكمان، "في الوقت الحالي، ليس لدينا أي اتفاقيات بشأن الإنتاج في مصانعنا الأمريكية".
وتخطط نيسان لإطلاق سيارة روج الجديدة، المزودة بنظامها الهجين من الجيل الثالث، أواخر عام 2026.
ومن المتوقع تجميعها في مصنع نيسان في سميرنا بولاية تينيسي، في إطار سعي الشركة إلى تعزيز مبيعاتها في الولايات المتحدة.
aXA6IDIxNi43My4yMTYuMjUg جزيرة ام اند امز
