أسعار السيارات الكهربائية تُعادل مثيلاتها التقليدية في هذا الموعد
تكشف العديد من التقارير عن أن أسعار السيارات الكهربائية ستقترب من مثيلاتها التي تعمل بالوقود التقليدي بدءاً من العام المقبل 2025.
كانت هناك ضجة حول ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية بالنسبة للأشخاص العاديين. لكن يُظهر تحليل جديد شامل أجرته شركة Indicata في المملكة المتحدة، نُشر هذا الأسبوع، أن سعر السيارات الكهربائية المستعملة يعادل الآن سعر السيارات المستعملة التقليدية، كما أن سعر السيارات الكهربائية الجديدة بات أقرب لأسعار السيارات العادية.
وتظهر دراسة Indicata أن أسعار السيارات الكهربائية المستعملة بلغت ذروتها في الربع الثالث من عام 2022، عندما ارتفع الطلب وأدى نقص الرقائق إلى إضعاف العرض أو الإنتاج عموما. وانخفضت الأسعار في وقت لاحق مع قيام الشركات المصنعة بتخفيض أسعار سياراتها الكهربائية بفضل وفرة الإنتاج.
- تعرف على السيارات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود لعام 2024
- الموانئ الأوروبية تتحول لجراجات.. متى تنتهي أزمة تكدس السيارات الصينية؟
وفي عام 2023، لم يتمكن الطلب من مواكبة هذا العرض المتزايد، مما أدى إلى انخفاض أسعار السيارات الكهربائية بنسبة تزيد عن 20% في ستة أشهر فقط. كما انخفضت أسعار السيارات التقليدية المستعملة في نهاية العام الماضي.
وقال دين ميريت، رئيس مبيعات إنديكاتا في المملكة المتحدة: "يعد تكافؤ الأسعار أمرًا حيويًا للسيارات الكهربائية في السوق المستعملة، حيث يتم الآن تقديم أحدث أنواع الوقود للمستهلكين بأسعار مماثلة، حيث كانت السيارات الكهربائية المستعملة سابقًا تمثل نسبة تتراوح بين 25 إلى 30 بالمائة".
ويمكن أن تنخفض أسعار السيارات الكهربائية، مدفوعة بانخفاض أسعار البطاريات، لنفس مستويات أسعار النماذج المرتبطة بالوقود الأحفوري في أوروبا بحلول عام 2024، وبحلول عام 2026 في السوق الأمريكية، لتمثل ثلثي مبيعات السيارات العالمية بحلول عام 2030، وفقًا لبحث جديد.
ويتوقع تقرير صادر عن معهد "روكي ماونتن"، أن تنخفض تكاليف البطاريات إلى النصف هذا العقد، من 151 دولارًا لكل كيلوواط في الساعة في عام 2022 إلى ما بين 60 و90 دولارًا لكل كيلوواط في الساعة، ما يجعل المركبات الكهربائية "لأول مرة رخيصة الثمن للشراء مثل سيارات البنزين في كل الأسواق بحلول عام 2030 وكذلك أرخص في التشغيل".
وتعد البطاريات السبب الرئيسي لارتفاع أسعار السيارات الكهربائية، وتمثل نحو 40% من سعر السيارة الكهربائية، وهي التكلفة التي جعلتها حتى الآن غير ميسورة بالنسبة للعديد من المستهلكين.
