"فولكسفاجن" تكشف مصير "بنتلي".. ورئيس الشركة: كورونا أكبر تحدٍ لنا
قال هربرت ديس، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكسفاجن الألمانية للسيارات، إن جائحة كورونا لا تزال تمثل أكبر تحدٍ لنا خلال الفترة المقبلة.
وقال ديس: "سيكون من الصعب فعليا التعامل مع الموجة الثانية التي يمكن أن تؤدي إلى إغلاق على نطاق واسع".
وكشف في جلسة محادثات استضافتها وكالة بلومبرج للأنباء، الخميس، أن العلامة بنتلي البريطانية للسيارات الفارهة ستتحول في غضون السنوات الأربع إلى الخمس المقبلة إلى علامة كهربائية.
يشار إلى أن قطاع صناعة السيارات لم يتضرر بشكل مباشر من الإغلاق الجزئي الحالي في ألمانيا وفي العديد من الدول الأخرى، كما تضرر من قبل في الربيع الماضي عندما أغلقت معارض بيع السيارات أبوابها على مدار أسابيع واضطرت الشركات إلى وقف إنتاجها أيضا.
ولم تكن فولكسفاجن وحدها التي سجلت خسائر كبيرة في الربع الثاني من العام الجاري بل إن كل قطاع صناعة السيارات تضرر بشكل حاد من الأزمة، وذلك قبل أن يتحسن الوضع مرة أخرى في الربع الثالث بالنسبة لفولكسفاجن ودايملر وبي إم دبليو، وذلك لأسباب من بينها عودة الانتعاش الملحوظ إلى السوق الصينية.
وأعرب ديس عن تفاؤله حيال الأسابيع المقبلة بسبب " الوضع الصحي للطلبيات"، لكنه رأى أن التطور اللاحق يتوقف أيضا بصورة كبيرة على سيطرة الاقتصادات الكبرى على المرض وتجنبها لفرض قيود من شأنها أن تؤثر على الطلب والنشاط التجاري للشركات.
ورأى ديس أن التغير المناخي يمثل التحدي الأكبر على المدى الطويل بالنسبة للبشرية.
نقطة تحول
وأشار ديس إلى أن قطاع صناعة السيارات يمر في الوقت الراهن بمرحلة تحول نحو التنقل الكهربائي، وقال إن هذا التحول حدث في 12 ماركة سيارة من ماركات المجموعة.
وتابع أن العلامة المركزية فولكسفاجن طرحت في هذا العام السيارة جولف آي دي3، وسيعقبها السيارة آي دي.4 بحلول نهاية العام.
