طلاء الطائرات.. صناعة معقدة تصل قيمتها إلى 65 مليار دولار في 2027

يعد طلاء الطائرات صناعة عالمية ضخمة ومعقدة، تقدر قيمتها الإجمالية بنحو 18.5 مليار دولار، ويتوقع أن تزيد إلى 65 مليار دولار بحلول 2027.

 وطلاء الطائرات يعتبر من المراحل الهامة في صناعة الطائرات بشكل عام، حيث تحدد إدارة الطيران الفيدرالية معايير السلامة (FAA) لطلاء الطائرات، وتُفحص الطائرة باستمرار للتأكد من تلبية هذه المعايير طوال عملية الطلاء بأكملها.

ويتراوح متوسط تكلفة طلاء الطائرة الواحدة بين 175 و200 ألف دولار، حيث إن تكلفة طلاء الطائرة تختلف من طراز إلى آخر، وذلك بحسب شركة Dean Baldwin التي تقدم خدمة طلاء الطائرات لتطابق تعليمات FAA.

وتعتبر تكلفة تصنيع وصيانة الطائرات كبيرة بشكل عام، ابتداء من التصنيع إلى التشغيل والصيانة والطيران، فالأمر لا يقتصر فقط على التكاليف العالية لثمن الطائرة.

وتدير شركة Dean Baldwin، التي يقع مقرها في ولاية جورجيا الأمريكية، خمس منشآت لطلاء الطائرات في الولايات المتحدة. كما تقدم الشركة خدماتها لأكبر خطوط الطيران في العالم، والتي تشمل خطوط United وDelta وJetBlue الأمريكية.

• قصة نجاح وبائية.. الطائرات الخاصة تحلق فوق أزمات العالم
  

عمليات الطلاء

في عمليات الطلاء تستعين الشركة بمهندسين ورسامين ومفتشين منذ بدء العمل على الطائرة، مرورًا بالتسليم والفحص النهائي.

وتخضع كل طائرة إلى أربع أو خمس طبقات من الطلاء، بسماكة جزء من المليمتر. وتشتمل طبقات الطلاء على مواد مضادة للتآكل، وأخرى واقية للعوامل الجوية، وطبقة خارجية نهائية التي عادة ما تكون بيضاء اللون لتعكس الضوء بشكل أكثر فاعلية.

قيمة صناعة طلاء الطائرات

تقدر القيمة الإجمالية لصناعة طلاء الطائرات عالميًا بنحو 18.5 مليار دولار بحسب أرقام 2020.

ويتوقع أن ينمو قطاع صناعة طلاء الطائرات إلى 65 مليار دولار بحلول عام 2027، وفقا لـ CNBC.

وفي هذا الشأن، تقول المديرة التنفيذية ومالكة شركة Dean Baldwin، باربرا بالدوين، إنّ طلاء الطائرات ليس بالسهولة التي يعتقدها معظم الناس، فالعملية تتطلب وقتًا بين تكلفة الحصول على منشأة وإنجاز التراخيص والالتزام بالمعايير، وتوفير فريق جيّد، لتقديم خدمة بالجودة التي تتوقعها شركات الطيران.

• هل سيأتي يوم وتكون رحلات الطائرات خالية من الكربون؟
  

صناعة الطيران العالمية

وصلت القيمة السوقية لصناعة الطيران العالمية إلى نحو 471.8 مليار دولار في عام 2021، ويعد هذا الرقم تعافيًا من الأضرار التي طالت صناعة الطيران بسبب جائحة كوفيد-19 بحسب موقع statista.

وتشغل American Airlines أكبر أسطول طائرات ركاب يضم 934 طائرة، يليها أسطول Delta Airlines بنحو 910 طائرات، وUnited Airlines بنحو 868 طائرة، وSouthwest Airlines بنحو 774 طائرة وشركة JetBlue بنحو 282 طائرة.