"لويد" الألمانية تكشف تفاصيل الاندماج مع "الملاحة العربية"

هاباج- لويد الألمانية توقع اتفاقية ملزمة مع شركة الملاحة العربية المتحدة لتشكيل خامس أكبر شركة للشحن البحري في العالم

كشفت هاباج- لويد الألمانية للشحن البحري للحاويات، اليوم الاثنين، عن تفاصيل اتفاقية وقعتها مع شركة الملاحة العربية المتحدة لتشكيل خامس أكبر شركة للشحن البحري في العالم في مواجهة الأزمة العالمية في القطاع، محذرة المستثمرين من هبوط الأرباح في 2016. 

ويعاني قطاع الشحن البحري للحاويات الذي ينقل كل شيء من هواتف آي فون إلى ملابس من إنتاج مصممين عالميين من أسوأ هبوط له نتيجة ضعف الطلب الاستهلاكي والطاقة الزائدة وهو ما دفع شركات الشحن البحري إلى خفض التكلفة والدخول في تحالفات.

ومن المتوقع استكمال عملية الاندماج بين هاباج- لويد والملاحة العربية المتحدة بنهاية العام في أحدث حلقة من سلسلة اندماجات وتحالفات في القطاع.

وقالت هاباج-لويد في بيان اليوم، إن الاندماج سيشكل مجموعة لديها 237 سفينة بطاقة نقل نحو 1.6 مليون حاوية نمطية (20 قدما) وإجمالي إيرادات حوالي 12 مليار دولار.

وقال رولف هابن يانسن الرئيس التنفيذي لهاباج-لويد "نستطيع الجمع بين وجود الملاحة العربية المتحدة في الأسواق الناشئة العالمية وأسطولها الحديث عالي الكفاءة وتغطية هاباج-لويد لأسواق كبيرة ومتنوعة وقاعدة عملاء قوية."

وفي تأكيد على الحاجة الملحة للإصلاح توقعت هاباج-لويد هبوط أرباح التشغيل في 2016، مشيرة إلى تراجع أسعار الشحن بوتيرة تفوق التوقعات.

وتراجع سهم هاباج-لويد 8.5% إلى 17.18 يورو بحلول الساعة 0830 بتوقيت جرينتش.

وستظل هاباج-لويد الجديدة تعمل من مقرها في هامبورج ومدرجة في ألمانيا وستظل شركة سي.اس.أيه.في من شيلي ومدينة هامبورج وكويهن ماريتايم أصحاب الحصة المسيطرة من المساهمين.

وسيصبح المساهمان الرئيسيان في الملاحة العربية المتحدة، قطر القابضة وصندوق الاستثمارات العامة السعودي، بين المساهمين الرئيسيين أيضا في المجموعة الجديدة بحصة 14 و10% على الترتيب.

وقال البيان إن الشركة الجديدة ستسعى لمواجهة أوجه القصور في القطاع من خلال استخدام ناقلات الحاويات العملاقة إضافة إلى السماح بضخ أموال جديدة.

وتعهد بعض المساهمين من أصحاب الحصة المسيطرة بدعم زيادة مزمعة في رأس المال بنحو 400 مليون دولار عبر إصدار حقوق في غضون 6 أشهر من إبرام الصفقة.