استأنفت شركة ألاسكا إيرلاينز الأمريكية تشغيل طائرات بوينغ 737 ماكس 9 بعد نحو 3 أسابيع من توقيفها، بسبب حادث انفجار باب وانفصال جانب من إحدى طائراتها في 5 يناير/كانون الثاني 2024.
وعادت الشركة لتشغيل الطائرة بوينغ 737 ماكس 9 مساء الجمعة 26 يناير/كانون الثاني 2024، في رحلة بين مدينتي سياتل وسان دييغو الأمريكيتين، مع انتهاء فحوصات السلامة التي بدأت بعد الحادث، كما أوردت "فوربس".
وكانت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية أتمت الفحوصات التي شملت عشرات الطائرات من الطراز المذكور، ووافقت على استئناف تحليقها مجددا أول أمس.
وتستخدم شركتان أمريكيتان فقط، هما يونايتد إيرلاينز وألاسكا إيرلاينز، الطائرة بوينغ 737 ماكس 9.
وتسبب الحادث في إلغاء آلاف الرحلات للشركتين، فيما تراجع سهم بوينغ بنحو 18.3% منذ وقوعه.
- أزمة «بوينغ 737 ماكس 9» تتصاعد.. خسائر متوقعة لشركات طيران خلال 2024
- الطائرات الكهربائية.. حل سحري لرحلات أقل تأثيرًا على المناخ بنسبة 60%
قالت ألاسكا إيرلاينز إنها مستمرة في إيقاف بعض الطائرات من طراز بوينغ 737 ماكس 9 لحين انتهاء فحوصات السلامة لكل منها على حدة، التي تستغرق نحو 12 ساعة طيران.
وتوقعت الشركة تشغيل أسطولها بالكامل نهاية الأسبوع المقبل.
وتمثل 737 ماكس 9 نسبة 8% من أسطول يونايتد إيرلاينز بعدد 79 طائرة، فيما تمثل 20% من أسطول ألاسكا إيرلاينز بعدد 65 طائرة.
أما بوينغ فقال رئيس وحدتها التجارية للخطوط الجوية ستان ديل إن فريقه "عمل بجد" لوضع معايير التفتيش التي من شأنها أن تسمح بإعادة الطائرات إلى الخدمة.
وأشار في رسالة لموظفيه بعد وصول طائرة ألاسكا إيرلاينز أمس إلى سان دييغو إلى أنه يتم تقييم "مئات" الأفكار المقدمة من قبل الموظفين لتحسين الجودة.
ومنعت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية "بوينغ" من توسيع إنتاج طائراتها الأكثر مبيعا من طراز 737 ماكس ضيقة البدن.
وأعاد الحادث للأذهان ذكريات حادثي تحطم في 2018 و2019، وقعا لخطوط ليون إير الإندونيسية والخطوط الإثيوبية، وتسببا بوقف رحلات جميع الطائرات من عائلة 737 ماكس لمدة 20 شهرا في شتى أنحاء العالم.
aXA6IDMuMTQ0LjMxLjY0IA==
جزيرة ام اند امز
