33 مليار دولار و11 طائرة.. صفقات مليارية لإيرباص وبوينج بـ"دبي للطيران"

شهد اليوم الأول من معرض دبي للطيران 2021، الإعلان عن صفقات مليارية لشركتي تصنيع الطائرات إيرباص وبوينج.

ففي الوقت الذي تمكنت فيه بوينج من توقيع أول عقود معرض دبي لتحويل 11 طائرة لنقل ركاب للشحن، فإن إيرباص تحصّل طلبيات بمجموع 255 طائرة "إيه 321" من أربع شركات.

إيرباص.. 33 مليار دولار

وقّعت شركة "إيرباص" في اليوم الأول من معرض دبي للطيران، الأحد، طلبيات لبيع 255 طائرة من طراز "إيه 321" أحادية الممر لأربع شركات تابعة لمجموعة "أنديجو بارتنرز" الأمريكية، حسبما جاء في بيان.

وتبلغ قيمة الطلبيات لصالح كل من "ويز إير" و"فرونتير ايرلاينز" و"فولاريس" و"جيت مسارت" أكثر من 33 مليار دولار وفقًا لآخر قائمة أسعار تم نشرها في عام 2018 من قبل المصنّع الأوروبي العملاق.

صفقة بوينج

وافتتحت شركة "بوينج" الأمريكية سوق الاتفاقيات في اليوم الأول من معرض دبي للطيران الأحد، بعقد يقضي بتحويل 11 طائرة ممر واحد من طراز 737 إلى طائرات شحن لصالح شركة "آسليز" الأيسلندية التي تؤجّر طائرات.

• صفقة واحدة بـ11 مليار درهم في معرض دبي للطيران 2021.. من الفائز بها؟
• في معرض دبي للطيران.. "إيرباص" تقترب من الإعلان عن صفقتها الكبرى

ويعد معرض دبي أول تجمّع لقطاع الطيران منذ انتشار وباء كورونا، في وقت لا تزال حركة النقل الجوي العالمية عند نصف ما كانت عليه في عام 2019، فيما أصبحت احتياجات الشحن الجوي في أعلى مستوياتها.

فقد تجاوزت حركة الشحن العالمي في سبتمبر/أيلول مستواها لعام 2019 بأكثر من 9%، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي.

ولم يتم الكشف عن قيمة العقد الذي وقّعته "بوينج". وهو يشمل تحويل 11 طائرة من طراز "737-800 بي سي أف" الذي دخل السوق قبل طراز "737 ماكس" الذي سبق أن واجه مشاكل عديدة.

ولتلبية الطلب المتزايد على طائرات الشحن، ستقوم " بوينج" بإنشاء 3 ورش إضافية لتحويل الطائرات في كندا وبريطانيا، بالإضافة إلى تلك التي تم افتتاحها مؤخّرًا في الصين وكوستاريكا.

وقال رئيس قسم خدمات "بوينج" تيد كولبير للصحفيين في معرض دبي "كانت هذه ظاهرة ناشئة قبل انتشار وباء كوفيد-19، ونحن لم نكن قادرين وقتها على تحويل ما يكفي من طائرات 737".

وساهم صعود التجارة الإلكترونية والصعوبات التي واجهتها سلاسل التوريد العالمية في مرحلة الوباء وبعده، في زيادة الإقبال على طائرات الشحن. كما ساعد في ذلك ضعف الحركة الجوية العالمية حيث باتت عنابر طائرات الركاب تستخدم للشحن في كثير من الأحيان.

وبسبب تراجع أعداد الركاب، أخرجت شركات الطيران مئات الطائرات من خدمة نقل الأشخاص، وخصوصا القديم منها، ما يعني أنّ هذه الطائرات باتت جاهزة للتحوّل نحو الشحن بدل نقل الركّاب.

وتقول "بوينج" إنّها تتوقّع طلبات على تحويل 1720 طائرة ركّاب إلى طائرات الشحن خلال الـ20 عامًا القادمة، وقد حصلت بالفعل على أكثر من 200 طلبية وإعلان رغبة من 19 زبونا.

وطراز الممر الواحد مثل 737 لا تتوفر منه طائرات شحن على عكس "بوينغ 777" و767 وإيرباص "إيه 350" التي تتوفر في السوق بنسختين، واحدة للركاب وأخرى للشحن.