شركة صينية: «يومكس وسيمتكس» يرسخان شراكات نوعية بالأنظمة غير المأهولة
أكد شيا شويجون الممثل الرئيسي لشركة "سكاي إيفتول الصينية" أن "يومكس" و"سيمتكس" يسهمان في بناء شراكات نوعية في قطاع الأنظمة غير المأهولة.
وقال في تصريح لوكالة أنباء الإمارات "وام" إن دولة الإمارات تشكل وجهة عالمية رائدة لاستضافة المعارض المتخصصة على مستوى العالم التي تقدم رؤى وأفكارا مبتكرة داعمة للخطط التنموية والمساعي العالمية لتسخير التكنولوجيا لخدمة البشرية.
وأضاف: "تُعد شركة سكاي إيفتول الصينية المزود العالمي للطائرات بدون طيار وتحظى منتجاتنا وصناعتنا بالنزاهة المهنية من خلال التركيز على أهمية سلامة الطيران التي تتطلب منا أن نتصرف بأمانة وتميز لنيل الثقة من قبل متعاملينا ونسعى جاهدين للتفوق على منافسينا"، مشيراً إلى أن تكنولوجيا الطيران تحتاج إلى خبرة طويلة الأمد ولا يمكننا أن نصبح مساهمين ذوي قيمة في صناعة الطيران العالمية إلا بالعمل الجاد والتقدم الإيجابي.
من جهتها، أعلنت شركة "LAMIA" خلال مشاركتها في يومكس عن توسيع خط الطائرات بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي لديها حيث ترمي التطورات الجديدة إلى زيادة سعة حمولة طائراتها بدون طيار من خلال إدخال خطوط إنتاج والنماذج جديدة تسهم في تحسين سعة الحمولة.
- «يومكس وسيمتكس 2024».. شركات عالمية تستعرض أحدث طائرات بدون طيار
- «فريش كوريدور 2.0».. ممر جوي لنقل الغذاء ينطلق من الإمارات
وأكدت الشركة أن الطائرة بدون طيار من طراز "LAMIA" تعد أحدث مثال على جهود التوسع وهي المنتج الذي اختارت الشركة الإعلان عنه للعالم أول مرة في معرض يومكس 2024 وتمثل الطائرة بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي ومتعددة الاستخدامات بسعة حمولة تبلغ 15 كيلوغراما ما يسمح بتزويد الطائرة بمعدات مختلفة بحسب معايير المهمة المحددة لها للتطبيقات المدنية أو العسكرية على حد سواء.
وأضافت: "تتميز الطائرة بدون طيار بتصميم هجين يجمع بين تصميم شكل المروحيات سداسية الدوران والطائرات ثابتة الجناح حيث يبلغ طول جناحيها ستة أمتار من أجل زيادة القدرة على التحمل التشغيلي وسيتم كذلك إطلاق طائرة "LAMIA" في نسختين مختلفتين نسخة كهربائية بالكامل ونسخة هجين بمحرك احتراق داخلي حيث يعمل الأخير على تعزيز الأداء في جميع المجالات ويفضي إلى عدة ساعات من الطيران".
وبينت الشركة أن برمجيات القيادة والسيطرة والاتصالات "سي 3" الخاص بالطائرات بدون طيار والأجهزة المدمجة داخليا تسهم في تمكينها من التشغيل ذاتي القيادة تماما بالإضافة إلى الطيران الذي يتحكم فيه الطيار يدويا ومن المتوقع أن تدخل طائرة "LAMIA" ضمن محفظة منتجات HADES خلال النصف الثاني من عام 2024 إلى جانب العديد من الابتكارات الأخرى المخطط لها والتي ستكون محور النقاشات في المعرض.
يذكر أن الدورة الحالية 2024 تشهد مشاركة ما يزيد على 214 شركة محلية وعالمية متخصصة من 35 دولة.
