بالصور.. دبي تطور "المنقذ الطائر" لضمان سلامة مرتادي الشواطئ

"المنقذ الطائر" يتكوّن من مروحة مزدوجة مثبتة على 4 أذرع قابلة للطي تعرف باسم "Octa-X8" قادرة على حمل حمولة 8 كجم.

طورت بلدية دبي طائرة من دون طيار "المنقذ الطائر" تُعد الأولى من نوعها على مستوى العالم من حيث التصميم والاستخدام، وذلك انطلاقا من حرصها على الحفاظ على أمن وسلامة مرتادي الشواطئ العامة في الإمارة.

وأكد خالد شريف العوضي، المدير التنفيذي لقطاع البيئة والصحة والسلامة، اهتمام الإمارة بتوفير كل معايير السلامة لجميع سكانها وتتضافر الجهود بشكل مستمر في بلدية دبي لتطبيق الممارسات الرامية إلى تعزيز مبدأ السلامة خصوصا في الوجهات التي تشهد نموا مستمرا في عدد زوارها كالشواطئ، وتولي الدائرة اهتماما كبيرا بتطوير أنظمة العمل في مجال السلامة الشاطئية وفقا لأحدث الأساليب وأكثرها تطورا وكفاءة.

من جهتها قالت المهندسة علياء الهرمودي مدير إدارة البيئة: "إن البلدية قامت بتطوير طائرة من دون طيار محليا يتميز تصميمها الفريد بالقدرة على الاستجابة لحالات الغرق الجماعي أو الانفرادي، ويمكن ذلك عن طريق نقل ما يصل إلى 4 أطواق عوامات إنقاذ إلى الغرقى في البحر والتي يمكنها دعم ما يصل إلى 8 غرقى في آن واحد، بالإضافة إلى إمكانية استخدامها مع طوافة إنقاذ تنتفخ تلقائيا عند ملامستها للماء بدلا من العوامات وذلك لإنقاذ عدة أشخاص في الوقت نفسه، ويتيح "المنقذ الطائر" الاستجابة الأولية لحالات الغرق حتى يتسنى للمنقذ البشري الوصول إلى الحالة؛ الأمر الذي يسهل عملية الإنقاذ في أيام الإجازات الرسمية وعطلات نهاية الأسبوع".

ويُعَد "المنقذ الطائر" من أحدث الابتكارات التي تمت إضافتها إلى منظومة الإنقاذ والسلامة الشاطئية التي تديرها بلدية دبي، والتي حققت نسبة "صفر" وفيات ناتجة عن حالات الغرق منذ افتتاحها عام 2016، وبلغ إجمالي عدد حالات الإنقاذ والإسعاف 2139 حالة، منها 330 حالة غرق جماعي أي بنسبة 15% من إجمالي حالات الإنقاذ والإسعاف وبمعدل 3 إلى 4 أشخاص يتعرضون للغرق في آن واحد.

ويتكوّن "المنقذ الطائر" من مروحة مزدوجة مثبتة على 4 أذرع قابلة للطي تعرف باسم "Octa-X8" قادرة على حمل حمولة 8 كجم، ويمكن التحكم بـ"المنقذ الطائر" عن بعد إما يدويا أو عن طريق تحديد مسار معين للجهاز وإطلاقه على الوضع المستقل ليتبع مساره أوتوماتيكيا.

كما يمكن التحكم عن بُعد بخاصية إطلاق عوامات أو طوافات الإنقاذ في حال الوصول إلى موقع الغرقى، كما تم تزويد الطائرة بدون طيار بكاميرتين واحدة للملاحة عالية الدقة لبث فيديو بشكل مباشر ويصل إلى بعد كيلومتر واحد من نقطة التحكم والأخرى لتسهيل عملية إطلاق أنابيب وعوامات الإنقاذ إلى الغرقى بشكل دقيق.

وتصل مدة الطيران التي تسمح بها البطارية في كل شحن إلى 30 دقيقة؛ الأمر الذي يتيح القيام بعدة رحلات جوية دون الحاجة إلى إعادة شحن البطارية، إلى جانب قدرة الطائرة من دون طيار على العمل في درجات الحرارة المرتفعة والمعتادة في مدينة دبي في فصل الصيف.   

 وتم تزويد "المنقذ الطائر" بنظام متكامل لمخاطبة الجمهور، حيث يتيح النظام إمكانية إيصال الإرشادات الصوتية عن بُعد من نقطة التحكم بالجهاز؛ الأمر الذي يُعد مفيدا جدا في حالات الغرق الجماعي أو في حال حدوث تيارات ساحبة.

وتؤكد بلدية دبي أنها تسعى وبشكل دائم إلى تعزيز منظومة الإنقاذ والسلامة الشاطئية بالأجهزة الحديثة وتقنيات الذكاء الاصطناعي التي تُسهم في رفع مستوى جودة الأداء والمحافظة على استدامة النتائج التي تم تحقيقها خلال السنوات الماضية وضمان استمراريتها في ظل التزايد المضطرد في أعداد مرتادي الشواطئ العامة التي تُعَد مقصدا للمقيمين والسياح في الإمارة طوال العام.