دبي تحصد جائزة إقليمية عن تجارب المركبات ذاتية القيادة

دبي تفوز بجائزة "أفضل مشروع حكومي بالتعاون مع القطاع الخاص" عن مشروع "Dubai Code Of Practice" لتجارب المركبات ذاتية القيادة

فازت هيئة الطرق والمواصلات في دبي بجائزة أقليمية وهي "أفضل مشروع حكومي بالتعاون مع القطاع الخاص"، خلال فعاليات معرض ومؤتمر المرور الخليجي، الذي عُقد في مركز دبي التجاري العالمي.

وحصدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي الجائزة عن مشروع دليل ممارسة دبي "Dubai Code Of Practice" لتجارب المركبات ذاتية القيادة.

• "صحة دبي" تعزز علاقاتها بـ"هيئة الطرق" في الشؤون القانونية
• هيئة الطرق بدبي تطلق مبادرة "لحظاتك المميزة على لوحة مركبتك"

وأشاد مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، بحصول الهيئة على هذه الجائزة، "التي تعكس حرصها على الالتزام بنهجها في تعزيز توجهات قيادتنا الرشيدة، بتحويل 25% من رحلات التنقل إلى ذاتية القيادة بحلول 2030".

ودعا الطاير إلى "تجسيد استراتيجية حكومة دبي في هذا المجال على أرض الواقع، عبر اتخاذ الإجراءات اللازمة لتحقيق هذا الهدف، وتفعيل مزيد من التعاون مع القطاع الخاص على مختلف الأصعدة كافة، بما يتواكب مع غايات حكومتنا الرشيدة".

فيما قال أحمد بهروزيان، المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة ورئيس لجنة المواصلات الذكية والمستدامة هيئة الطرق والمواصلات بدبي، إن "حصولنا على هذه الجائزة يأتي نتيجة إدراكنا أن التطور والتقدم في صناعة المركبات عموما، وذاتية القيادة بوجه خاص، يعتمد على إجراء عدد كبير ومتنوع من التجارب على هذه المركبات".

وأضاف "لهذا الغرض أطلقنا دليل ممارسة سياسة التجارب لتوصيف الحد الأدنى المطلوب استيفائه من متطلبات الأمن والسلامة في المركبة ذاتية القيادة المراد اختبارها، ومن ثم منح تصاريح للشركات بإجراء التجارب في مناطق محددة Geo – Fenced Areas للتحكم في مستوى المخاطر المحتملة".

وأكد أن هيئة الطرق والمواصلات طوّرت هذا الدليل، الأول من نوعه على مستوى العالم، الذي يُمكـّن الشركات المصنـّعة لهذه التقنية من تجربة مركباتها في إمارة دبي بشكل ممنهج.

وذكر بهروزيان أن "الدليل يشتمل على منهجية واضحة لاختبار هذه المركبات بمعايير عالمية تضمن الشفافية وحوكمة إجراءات تقييم المركبة، إضافة إلى أمن وسلامة الركاب ومستخدمي الطريق".

وأوضح أن آلية تطبيق هذا الدليل في اختبار المركبات ذاتية القيادة تتضمن 4 مراحل؛ الأولى المطابقة والفحص وتُعنى بتأكيد أهلية الشركات المصنـّعة للمشاركة في الاختبارات بمعايير محددة، والثانية التجارب داخل منطقة اختبارات مغلقة، وتهدف إلى التأكد من سلامة المركبات لمستخدميها ومستخدمي الطريق وملاءمتها للقيادة على شوارع دبي.

وتابع: المرحلة الثالثة التقييم بواسطة برامج المحاكاة والغرض منها دراسة التأثير العام على شبكة الطرق، والأخيرة للتجارب في مناطق محددة من شبكات الطرق في دبي وسط حركة مرورية معتدلة، تضمن مشاركة مركبات التجارب مع بقية مركبات الطريق، آخذة في الاعتبار سلامة مستخدمي الطريق.

وأشار بهروزيان إلى أنه "عند اجتياز المركبة هذه المراحل المذكورة بنجاح، نصدر شهادة عدم ممانعة لاستخدام المركبة على شوارع دبي في إطار الشروط المناسبة، وفق التشريعات اللازمة"، معتبرا أن تطبيق هذا الدليل بحلول نهاية 2019 يسهم في جذب الشركات المصنـّعة للاستثمار في الأبحاث والاختبارات، وتحويل إمارة دبي لمركز تجارب إقليمي للمركبات ذاتية القيادة.