وقود الديزل ليس أفضل للبيئة من سيارات البنزين
وزارة النقل الألمانية تقول إن السيارات الجديدة التي تعمل بوقود الديزل ليست أفضل للبيئة من سيارات البنزين.
نقلت مجموعة من الصحف عن وزارة النقل الألمانية، قولها إن السيارات الجديدة التي تعمل بوقود الديزل لا تنتج قدرا أقل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المضرة بالبيئة مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين.
- 10 آلاف شخص يموتون في أوروبا بسبب عوادم سيارات الديزل
- سول تعتزم تغريم "نيسان" لتلاعبها في انبعاثات عوادم السيارات
وقطاع السيارات هو أكبر مُصدر في ألمانيا، ويوظف أكثر من 800 ألف شخص.
ودخل هذا القطاع في أزمة قبل عامين عندما أقرت شركة "فولكس فاجن" أنها تلاعبت في اختبارات أمريكية لانبعاثات الديزل.
ونسبت مجموعة "فونكه" الإعلامية للصحف عن وزارة النقل قولها ردا على استفسار من حزب الخضر المعارض، إن سيارات الديزل التي سُجلت عام 2016 أنتجت انبعاثات بلغت 128 جراما من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر في المتوسط، مقابل 129 جراما لسيارات البنزين الجديدة.
ولم ترد الوزارة على طلب للتعقيب.
وقال شتيفان كون، وهو خبير في النقل من حزب الخضر في مجلس النواب: "مسألة أن الديزل يساعد في حماية البيئة مجرد أسطورة.. محركات الديزل تفقد المميزات النظرية التي يمكن أن تحققها للبيئة؛ لأنها تدخل في تصنيع سيارات ثقيلة عالية الأداء".
