السيارات الكهربائية Vs التقليدية.. 1% يرحبون بالأحفوري
كشفت إحصائية جديدة عن أنه بمجرد أن تتحول إلى استخدام سيارة كهربائية، فلن تعود أبدا، إلى سيارة تعمل بالغاز.
الإحصائية كشف عنها مسح جديد من شركة Global EV Alliance، وذكرت أن ما يصل إلى 90% من سائقي السيارات الكهربائية يخططون لتكرار التجربة بشراء سيارة كهربائية أخرى بعد تخليهم بشكل نهائي عن سياراتهم العاملة بالوقود الأحفوري.
وفي الوقت نفسه، قال 1% فقط من المشاركين في الإحصائية، إنهم سيعودون إلى سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي، بعد خوضهم تجربة قيادة سيارة كهربائية.
ويقول موقع "إلكتريك"، إن دراسة Global EV Alliance الجديدة، جمعت بيانات من أكثر من 23000 سائق مركبة كهربائية عبر 18 دولة مختلفة، بما في ذلك الولايات المتحدة وكندا وفرنسا والهند والبرازيل والمزيد.
ووجدوا أن سائقي المركبات الكهربائية هم أكثر عرضة بشكل كبير للالتزام بخيار كهربائي بدلاً من العودة إلى سيارة تعمل بمحركات الاحتراق.
ووفقًا للاستطلاع، يخطط 92% لشراء سيارة كهربائية أخرى، بينما قال 1% فقط إنهم سيعودون إلى سيارة تعمل بوقود الاحتراق.
وقال 4% آخرون من الذين شملهم الاستطلاع إنهم سيختارون سيارة هجينة قابلة للشحن (PHEV)، ويعتبر العامل الأكبر وراء القرار هو انخفاض تكاليف التشغيل، 45% أقل من تشغيل سيارات الوقود التقليدية.
وكان من ضمن الأسباب الرئيسية الأخرى للالتزام بسيارة كهربائية هي أنها أكثر ملاءمة للمناخ وفق 40% من المشاركين بالاستطلاع، وأفضل للبيئة المحلية وفق 32% من المشاركين بالاستطلاع، ولديها قابلية قيادة جيدة وفق 21% من المشاركين بالاستطلاع، وتكاليف صيانة أقل وفق 18% من المشاركين.
ويعلم من سبق لهم أن خاضوا تجربة قيادة سيارة كهربائية، إن القيادة الهادئة أمر مستحيل حتى مع أكثر السيارات التي تعمل بالغاز تقدمًا، ويأتي هذا الهدوء أيضا من ضمن الأسباب.
أيضا لمس أصحاب السيارات الكهربائية، أن تكاليف التشغيل والصيانة تكاد تكون معدومة، ويمكنك أن يفسر ذلك، لماذا لا يعود سائقو السيارات الكهربائية لاقتناء سيارات عاملة بالوقود؟
ومع شركات صناعة السيارات مثل Tesla التي تقدم عروضًا مثل ثلاثة أشهر مجانية من الشحن الفائق، يمكن القيادة دون دفع فلس واحد مقابل الطاقة، والتي قد تتراكم بخلاف ذلك مع الغاز والزيت والسوائل وما إلى ذلك.
والآن، أصبحت العديد من السيارات الكهربائية الجديدة الأقل تكلفة متاحة، مما يجعل شراء واحدة منها أكثر جاذبية.
والحوافز، مثل الإعفاء الضريبي الفيدرالي في أمريكا الذي يبلغ 7500 دولار أمريكي، تجعل أسعار السيارات الكهربائية على قدم المساواة مع نظيراتها التي تعمل بمحركات الاحتراق، وفي كثير من الحالات، تكون أسعارها أكثر معقولية.
مع انخفاض أسعار بطاريات السيارات الكهربائية بأسرع معدل لها هذا العام منذ عام 2017، من المتوقع أن تصبح السيارات الكهربائية رخيصة بشكل أكبر.
كما السيارات الكهربائية متفوقة تقنيًا بالفعل على السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق، ولكن مع تطور البرامج والبطاريات وغيرها من التقنيات الجديدة، ستصبح أكثر ذكاءً وكفاءة.
