طائرات إف-35 الأمريكية.. تكلفة اقتصادية باهظة تصل إلى 2 تريليون دولار
تجاوزت تكاليف إنتاج المقاتلة إف-35 المبلغ المخطط له لتصل إلى مستوى باهظ بحسب ما كشف عنه البنتاغون.
وكشف تقييم جديد نشره مكتب المحاسبة الحكومي الأمريكي أن تكلفة برنامج مقاتلة إف-35 على وزارة الخزانة الأمريكية منذ بدء الإنتاج وحتى الآن ستتجاوز 2 تريليون دولار. وعلى الرغم من أن تكلفة الحصول على جميع الطائرات المخطط لها من قِبل القوات الجوية والبحرية ومشاة البحرية تظل 445 مليار دولار فقط، فإن التكاليف التشغيلية للأسطول منذ إنتاجه وحتى الآن ارتفعت إلى ما يقرب من 1.6 تريليون دولار.
تكاليف تشغيل باهظة
ونقل موقع "ميليتارى ووتش مجازين" عن التقييم إن التكلفة تتضمن أيضاً احتياجات الصيانة العالية للمقاتلة وتكاليفها لكل ساعة طيران، والتي كان من المفترض في البداية أن تكون أقل مما هى عليه الآن.
وأصبحت تكاليف الاستدامة هذه مشكلة لدرجة أن مسؤولي البنتاغون أشاروا مرارًا وتكرارًا إلى أنها جعلت حجم الأسطول المخطط له في الأصل باهظ التكلفة.
وأجبرت التدابير المكلفة الأخرى البنتاغون على القيام باستثمار بمليارات الدولارات لتطوير نسخة جديدة من محرك الطائرة F135 التابعة للأسطول، لأن التبريد غير الكافي في النسخة الحالية يكلف أكثر من 38 مليار دولار في تكاليف التشغيل الإضافية. ومن بين العوامل الأخرى في ارتفاع التكلفة هو أن البنتاغون أرجأ تاريخ التقاعد المخطط له لطائرة F-35 إلى عام 2088، مما يعني أنه سيشغل طائرات F-35 لمدة 74 عامًا.
طائرات عتيقة
وحلقت أول طائرة تجريبية لتكنولوجيا المقاتلة لأول مرة في عام 2000. لكن هذه الفترة الطويلة في الخدمة ليست غير مسبوقة، اذ أن طائرة إف-15 إيجل، أقدم مقاتلة في العالم لا تزال قيد الإنتاج، وقد حلقت لأول مرة في عام 1972 ودخلت الخدمة قبل 49 عامًا في عام 1975.
ومع استمرار القوات الجوية الأمريكية في الحصول على طائرات إف-15 حديثة البناء، فمن المتوقع أن تظل هذه الفئة في الخدمة لمدة تقرب من 90 عامًا. وفي حين أن العامل الأساسي في طول عمر طائرة إف-15 هو فشل برنامج إف-22 في إنتاج خليفة قابل للتطبيق، مع احتياجات الصيانة المفرطة وتكاليف التشغيل والمدى الضعيف للغاية من بين العوامل، إلا أنه لم يتم التخطيط لأي بديل يخلف طائرة إف-35 على الإطلاق.
ومن المتوقع أن يتم استبدال المقاتلة في نهاية المطاف بطائرات شبحية بدون طيار، مما يجعلها ربما آخر برنامج مقاتلة مأهولة أمريكية اعتمادًا على المستقبل غير المؤكد لبرنامج الجيل السادس من طائرات الجيل الجديد الذي يتم متابعته حاليًا.
ومع عمر افتراضي يبلغ 8000 ساعة فقط لكل هيكل طائرة، مقارنة بـ20000 ساعة لطائرات إف-15 الجديدة، فإن جميع طائرات إف-35 التي تم إنتاجها بالفعل سيتم تقاعدها قبل فترة طويلة من عام 2080، مع تاريخ التقاعد المتوقع في عام 2088 مما يشير إلى أن البنتاغون سيستمر في عمليات الإنتاج لعقود في المستقبل.
aXA6IDE4LjExNi44MS4yNTUg جزيرة ام اند امز
