ألمانيا تنفق 62 مليار يورو حتى 2030 لتحديث شبكة السكك الحديدية
الاستثمارات تهدف إلى "استبدال المنشآت المتقادمة" و"تحسين وضع الجسور"
أعلن وزير النقل الألماني أندرياس شوير، الثلاثاء، أن الدولة الألمانية ستنفق 62 مليار يورو حتى عام 2030 لتجديد شبكتها للسكك الحديدية، بموجب اتفاق أبرم مع "شركة سكك الحديد الألمانية" (دويتشه بان) ويهدف إلى تسريع جهود حماية المناخ.
- الصين تستثمر 10 مليارات دولار في 7 خطوط سكك حديدية
- الصين تدشن 3 مشروعات سكك حديدية ومطارا بتكلفة 18.4 مليار دولار
وقال شوير: "وقعنا للتو أهم برنامج للتحديث تشهده ألمانيا حتى الآن".
وأضاف أن هذه الاستثمارات تهدف إلى "استبدال المنشآت المتقادمة" و"تحسين وضع الجسور".
ويبلغ طول خطوط السكك الحديدية الألمانية نحو 33 ألفا و400 كيلومتر، وتمتلك 5700 محطة سكك حديدية.
ومستهل العام الجديد، طالب حزب الخضر الألماني حكومة برلين ببذل المزيد من الجهود في توصيل خطوط الكهرباء لشبكة السكك الحديدية.
وكان رونالد بوفالا، رئيس قطاع البنية التحتية بسكك حديد ألمانيا "دويتشه بان" قد حذر في مطلع ديسمبر/كانون الأول الماضي من أنه تم حتى الآن كهربة 20 ألف و300 متر من إجمالي 33 ألف و 400 كيلومتر من شبكة السكك الحديدية، أي قرابة 61%، مشيرا في الوقت ذاته إلى أن أكثر من 90% من المواصلات الحديدية الألمانية تشتغل بالكهرباء.
واتفق طرفا الائتلاف الحاكم في ألمانيا على الانتهاء من كهربة 70% من خطوط السكك الحديدية بحلول عام 2025.
