"لادا نيفا".. تعرف على سيارة الدفع الرباعي السوفيتية بالوطن العربي
بوابة "العين" الإخبارية ترصد كيف وصلت إحدى أعتى سيارات الاتحاد السوفيتي، لادا نيفا، إلى الدول العربية.
القيادة على الطرق الوعرة هي هواية يمارسها معظم الشباب في العالم العربي، فالطبيعة الجبلية والصحراوية لمعظم بلدان الشرق الأوسط تدفع الكثير منهم الى اقتناء سيارات الدفع الرباعي بمختلف أنواعها، للاستمتاع بتحدي الكثبان الرملية أو القيادة في رحلات داخل الصحراء.
وبالرغم من إنتشار ممارسة القيادة الوعرة في العديد من البلدان العربية، إلا أنها تعد هواية مكلفة بعض الشيء، نظراً لارتفاع أسعار سيارات الدفع الرباعي والقطع والإكسسوارات الخاصة بها.
ومن هنا، دأبت شركة روسية على أسر قلوب العديد من العرب منذ السبعينيات والثمانينيات وحتى اليوم، عن طريق سيارة دفع رباعي بسيطة لكن قوية في تحملها وطول أدائها.
ظهرت سيارة لادا نيفا ذات الدفع الرباعي في العالم العربي في بلدان مثل مصر وسوريا والعراق ولبنان، وهي الدول التي كان للاتحاد السوفيتي السابق تواجد وتمثيل تجاري بها في أوائل السبعينيات، حيث عرفت كسيارة مخصصة للجيوش كونها تقوم بالسير في الطرقات الوعرة والجبلية دون مشاكل تذكر.
وبدأت السيارة في الانتشار في أوساط المدنيين بعد عام 1978 والذي شهد فوز فريق أوروبي برالي الفراعنة في مصر باستعمال سيارة نيفا، ومشاركتها في رالي دكار خلال فترة الثمانينيات وبداية التسعينيات.
وحتى اليوم لا يزال العديد من محبي الرحلات الصحراوية يحبون الاعتماد على سيارة نيفا، نظراً لقوة هيكلها المصنوع من الفولاذ، بالإضافة الى أجزائها الميكانيكية السهلة، والتي تمكن أي شخص بمهارات ميكانيكية بسيطة من إصلاح الأعطال أو استبدال القطع، بالإضافة إلى محرك ذي قوة تحمل عالية تجاه الخبطات والأعطال. 
وتتواجد نيفا في العديد من الدول العربية باستخدامات متعددة، فهي لا تزال تستعمل عسكرياً من قبل الجيوش في بعض البلدان، وتنتشر مدنياً بشكل واسع في دول شمال إفريقيا مثل مصر وليبا، وتعتبر إحدى أفضل السيارات لتعلم القيادة الوعرة للمبتدئين. 
ويتم إنتاج السيارة في العديد من دول العالم، وبأسماء مختلفة، إلا أن فئات الإنتاج تظل كما هي، وهم فئاتان الأولى بمحرك 1.6 لتر بنزين والآخر بمحرك 1.7 بنزين، وكلاهما يعتمد على ناقل سرعة يدوي بأربع أو خمس سرعات بحسب الفئة، ولا يتم إنتاج فئات من نيفا بناقل سرعة أوتوماتيكي، نظراً لوجود غيارات "الغرز"، والتي تعد أساسية في أي سيارة دفع رباعي. 
