"ديدي" الصينية تغادر أمريكا من بوابة "وول ستريت".. رحلة الشطب

أعلنت شركة "ديدي"، المنافس الصيني لشركة "أوبر"، اليوم الجمعة، أنها تتخذ خطوات لشطب اسمها من بورصة "نيويورك".

أضافت شركة "ديدي" التي تتعرض لضغوط من جانب هيئات رقابة صينية، أن مجلس إدارتها أعطى الضوء الأخضر، لبدء العملية الضرورية، وإجراء تصويت للمساهمين بشأن هذه الخطوة في موعد لاحق.

وسمح مجلس إدارة الشركة بأن تمضي "ديدي "قدما في إدراجها في هونج كونج بدلا من ذلك.

• ديدي الصينية تخسر السوق البريطاني.. مخاوف أمنية من منافس "أوبر"

يذكر أنه بعد أيام فقط من اكتتابها في الصيف، تعرضت شركة "ديدي"، لخدمات نقل الركاب، لتدقيق من قبل هيئات الرقابة الصينية، التي تردد أنها كانت ترغب في منع شركة "ديدي" من طرح أسهمها للاكتتاب العام في الخارج.

وأمرت هيئة مراقبة الإنترنت بحذف تطبيق "ديدي" من متاجر التطبيقات الصينية، بعد أيام من إدراجها في نيويورك، معللة السبب في ذلك إلى تحقيق، أثبت وجود "انتهاكات خطيرة" لخصوصية العميل في جمع واستخدام البيانات الشخصية.

• كيف تطورت تقييمات أكبر طروحات شركات التكنولوجيا؟.. ديدي كوتشينج تجيبك

وفقدت الأسهم في شركة "ديدي" التي تعمل في 16 دولة أخرى، خارج الصين، بما في ذلك أستراليا والبرازيل والمكسيك وروسيا، نصف قيمتها، منذ طرح الشركة للاكتتاب العام في أوائل يوليو/تموز الماضي.

عقوبات صينية

أعلنت إدارة الفضاء الإلكتروني في الصين خلال يوليو/تموز الماضي، أنها بدأت تحقيقاً في قضية ديدي وأمرت الشركة بإزالة خدماتها من متاجر التطبيقات الصينية، بعد أيام فقط من إعلان الشركة الاكتتاب العام في الولايات المتحدة على الرغم من المخاوف التنظيمية بشأن سلامة البيانات التي جمعتها.

وأجرت ديدي بعد ذلك تغييرات على تطبيقاتها للتأكد من امتثالها لقانون حماية المعلومات الشخصية الجديد الذي دخل حيز التنفيذ في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني.

وأوضح أحد المصادر أن التطبيقات التي أعيد إطلاقها ستتضمن اتفاقية مستخدم محدثة تحدد بوضوح البيانات التي سيتم جمعها وكيف سيتم استخدامها.

وأفادت بلومبرج بأن المنظمين، الذين اعتبروا قرار ديدي بالطرح العام تحدياً لسلطة بكين، يفكرون في مجموعة من العقوبات المحتملة، بما في ذلك الغرامة أو تعليق بعض العمليات أو إدخال مستثمر حكومي.

وأعلنت شركة ديدي جلوبال Didi Global Inc في نوفمبر/تشرين الثاني، استعدادها لإعادة طرح تطبيقاتها في الصين بحلول نهاية العام الجاري، حيث أنهى المنظمون تحقيقاتهم مع عملاق النقل، بحسب ما أفادته به وكالة "رويترز" نقلاً عن أشخاص على دراية بالموضوع.

وقالت المصادر إنه من المتوقع أن تنتهي الحكومة من أي عقوبات على الشركة خلال ديسمبر/كانون الأول الجاري، فيما خصصت شركة ديدي 10 مليارات يوان (1.6 مليار دولار) للغرامة المحتملة.

وستمثل الغرامة التي قدرتها مصادر رويترز بـ 1.6 مليار دولار، ما يقرب من 7% من عائدات ديدي للعام 2020. ويقارن ذلك بالعقوبة القياسية البالغة 2.8 مليار دولار التي دفعتها مجموعة علي بابا القابضة المحدودة بسبب انتهاكات مكافحة الاحتكار، على الرغم من أن هذا المبلغ كان 4% فقط من المبيعات السنوية للشركة الأكبر.

وردت ديدي على استفسارات من "بلومبرج نيوز" قائلة إن المعلومات كانت شائعات وليس لها أي أساس في الواقع. وأضافت أيضاً أنها تتعاون مع مراجعي الأمن السيبراني.