بورش تطرح نسخة من سيارة 911 بمحرك كهربائي هجين

الشركة تكشف عن النسختين الجديدتين من موديلها الكلاسيكي 911 لعام 2019، خلال مشاركتها بفعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي.

لمّح المسؤولون بشركة بورش Porsche لإمكانية طرح نسخة من موديل 911 بمحرك كهربائي هجين وفي وقت قريب.

• بورش تعترف بصعوبة طرحها سيارة بمحرك كهربائي بالكامل "غير مهجن"

كانت تقارير من داخل شركة بورش الألمانية قد كشفت عن سبب تأخير طرح نسخة كهربائية من موديل 911 حتى عام 2022، موضحة أن ذلك يرجع لعدم كفاءة البطاريات المشغلة للمحركات الكهربائية، كونها غير مناسبة بالقدر الكافي لتستخدم بموديلات بورش.

وكشفت الشركة عن النسختين الجديدتين من موديلها الكلاسيكي 911 لعام 2019، خلال مشاركتها بفعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي؛ إذ شاركت بموديل 911 Carrera S وموديل 911 Carrera 4S، اللذين يمثلان الجيل الثامن من موديل 911 العريق.

ووفقا لموقع "موتور وان"، المختص بأخبار السيارات، أقرّت الشركة الألمانية، سابقا، بصعوبة طرح سيارة بمحرك كهربائي بالكامل، موضحة أنه "بعيد المنال ويتطلب خطة تطوير لا تقل مدتها عن 7 سنوات من الآن".

ونقل "موتور وان" عن موقع "أوتو إكسبريس"، قوله إن المشرف الأول على إنتاج موديلات بورش 911، الألماني أغسطس أكلينتر، أكد أن نسختي موديل 911 المعروضتين بمعرض لوس أنجلوس، جرى تجهيزهما من الداخل فيما يخص هندسة المحرك، لتكونا قابلتين لإجراء تعديلات تجريبية بإضافة محرك كهربائي لهما بحلول عام 2022.

وقال الموقع إن "بورش درست معدلات نجاح الموديلات الكهربائية المختلفة التي طرحت خلال 2018، وكان هناك أكثر من درس مستفاد من نسب المبيعات، ومدى الشعبية التي نجحت في تحقيقها بعض الموديلات، في حين فشلت موديلات أخرى في ذلك".

وتأكد لدى المسؤولين في شركة بورش أن قوة البطارية وتأثيرها على نطاق سير المحرك أهم ما يجذب المهتمين باقتناء السيارات الكهربائية، وهذا ما تركز عليه في المستقبل.

وذكر الألماني أكلينتر، في تصريحات أدلى بها لموقع Autocar، عن طبيعة محرك موديل 911 في نسخته الكهربائية، أن "طرح سيارة بورش بمحرك كهربائي بالكامل أمر بعيد المنال، ويتطلب خطة تطوير لا تقل مدتها عن 7 سنوات من الآن"، مؤكدا أن النسخة الكهربائية من موديل 911 ستكون بمحرك هجين.

ولحل أزمة عدم كفاءة البطارية، قال أكلينتر، في تصريحات نقلها موقع insideevs، إنه "لا خيار أمام المسؤولين ببورش غير استخدام خبراتهم السابقة في تصنيع موديلات كهربائية، مثل موديل بورش Taycan لتصنيع بطاريات قوية تناسب قوة موديلات 911، دون أن تضطر بورش للجوء لمساعدة شركات أخرى منافسة".

يذكر أن بورش تمتلك موديلها الكهربائي المتميز Taycan، الذي تفوق على سيارات تسلا بسرعته في شحن بطارياته؛ إذ إنه قادر على استقبال طاقة شحن بطاريات بنسبة 80% خلال 15 دقيقة فقط، وهي تقنية لا تمتلكها أي شركة أخرى مصنعة للسيارات الكهربائية على مستوى العالم.