ألمانيا تحت رحمة الإضرابات.. ماذا يريد سائقو القطارات؟
دخلت حركة الإضرابات في ألمانيا في نفق مسدود، حيث تتسبب الاحتجاجات المتواصلة في إصابة العاصمة برلين بالشلل التام.
هذه المرة، أعلن سائقو القطارات في ألمانيا عن إضراب جديد عن العمل لمدة 24 ساعة، وذلك غداة دعوة طواقم المقصورة في شركة لوفتهانزا إلى إضراب الأسبوع المقبل في فرانكفورت وميونخ.
وقالت نقابة سائقي القطارات الألمان إن الإضراب في قطارات الركاب سيبدأ عند الأولى فجر الثلاثاء بتوقيت غرينتش ويستمر حتى الأولى صباح اليوم التالي.
وأشارت النقابة في بيان إلى أن الإضراب في قطارات الشحن سيبدأ قبل ساعات قليلة من إضراب قطارات الركاب، وأرجعت الحركة الاحتجاجية إلى تعثر المفاوضات مع شركة السكك الحديد "دويتشه بان".
وسيكون الإضراب السادس الذي تنفذه نقابة سائقي القطارات الألمان منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023 ويأتي بعد أقل من أسبوع على إضراب مدته 35 ساعة تسبب بمعاناة لآلاف المسافرين.
ويشمل الإضراب الرحلات من فرانكفورت الثلاثاء ومن ميونخ الأربعاء، مع تأثر شركة سيتي لاين التابعة لشركة لوفتهانزا أيضا.
وتشهد ألمانيا منذ أشهر عدة موجة إضرابات في قطاعات مختلفة، بينها قطاع النقل.
ودعت "دويتشه بان" في وقت سابق، الأحد، إلى جولة جديدة من المفاوضات الاثنين.
وقال مدير قسم الموارد البشرية في "دويتشه بان" مارتن سيلر: "نحن على اقتناع بأننا سننجح في التوصل إلى اتفاق عبر الحوار على طاولة المفاوضات".
ويهدف الإضراب لتأكيد مطلب رئيسي لنقابة سائقي القطارات يقضي بخفض أسبوع العمل من 38 ساعة إلى 35.
وتقول شركة "دويتشه بان" إنها قدمت "تنازلات" و"عرضًا سخيًا نهائيًا يصل إلى زيادات بنسبة 13%" في الرواتب مع إمكان خفض ساعات العمل.
aXA6IDMuMTQuMjQ5LjEyNCA= جزيرة ام اند امز
