سوبارو Levorg تودع محرك التربو.. تعرف على البديل

الشركة اليابانية توضح أن الكومبي Levorg أصبحت تعتمد على محرك يعمل بتقنية السحب الطبيعي سعة 2 لتر بقوة 150 حصانا

قررت شركة سوبارو استبدال محرك الديزل تربو سعة 1.6 لتر في أيقونتها Levorg الكومبي، رباعية الدفع بمحرك سحب طبيعي سعة 2 لتر.

وأوضحت الشركة اليابانية أن الكومبي Levorg أصبحت تعتمد على محرك يعمل بتقنية السحب الطبيعي سعة 2 لتر بقوة 150 حصانا، والذي حلّ محلّ محرك التربو بقوة 170 حصانا، بسبب عدم استيفاء المحرك السابق اشتراطات المواصفة الأوروبية للعادم 6d-Temp.

• بالصور.. سوبارو تكشف عن سيارة STI S209 رسميا.. تبدأ من 341 حصانا
• سيارة Viziv.. جديد سوبارو بمعرض جنيف الدولي
  

ويولد المحرك الجديد عزم الدوران الأقصى 198 نيوتن متر بدلا من 250 نيوتن متر بالمحرك السابق، ويتضافر المحرك الجديد مع ناقل الحركة CVT لنقل القوة لعجلات الدفع الأربعة.

وتصل سعة السيارة اليابانية إلى 1446 لترا من الأمتعة، كما يقدم خط التجهيزات الأعلى Exclusive نظام الملاحة والجلود الفاخرة والمقاعد الرياضية في الأمام، ومقعد قائد السيارة القابل لأوضاع الضبط، والسقف الزجاجي وجنوط الألومنيوم قياس 18 بوصة، وتضم باقة Eyesight منظم السرعة المتوائم ومساعد الحفاظ على حارة السير.