المزيد من الهيدروجين في قناة السويس.. 4 مليارات دولار تستهدف النفايات

استقطبت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس استثمارات جديدة بقيمة 4 مليارات دولار لبناء منشأة لتحويل النفايات إلى هيدروجين.

وأفاد بيان للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بأنها وقعت مذكرة تفاهم مع إتش2-إنداستريز لبناء منشأة لتحويل النفايات إلى هيدروجين بموقع في شرق بورسعيد بتكلفة تقدر بأربعة مليارات دولار.

• "قناة السويس" عاصمة للهيدروجين الأخضر.. استثمارات بـ 10 مليارات دولار
• قناة السويس تضرب الرقم القياسي.. إيرادات تاريخية غير مسبوقة
  

وأضاف البيان أن المشروع يستهدف طاقة إنتاج 300 ألف طن من الهيدروجين الأخضر سنويا.

ووقعت مصر، التي ستستضيف قمة المناخ كوب27 في نوفمبر/تشرين الثاني، مؤخرا سلسلة من مذكرات التفاهم لمشروعات الهيدروجين الأخضر والأمونيا.

ويأتي التوقيع على هامش انعقاد مؤتمر مصر تستطيع بالصناعة في نسخته السادسة المنعقد حالياً، بالعاصمة الإدارية الجديدة تحت رعاية  الرئيس عبدالفتاح السيسي.

وقد وقع مذكرة التفاهم كلٌّ من: المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس و مايكل ستوش الرئيس التنفيذي لشركة H2 Industries .

وعقب التوقيع، أكد المهندس يحيى زكي على المجهودات المبذولة من قبل الهيئة لاستقطاب هذا النوع من الاستثمارات بالمنطقة الاقتصادية وخاصة أن هذا المجال هو أحد القطاعات المستهدفة للهيئة تبعاً لاستراتيجية الدولة المصرية للتحول للاقتصاد الأخضر.

ويتزامن التوقيع مع استضافة مصر قمة تغير المناخ في نوفمبر المقبل، فضلاً عن أن هذه الصناعات ترتكز على توافر مقومات تمتلكها المنطقة الاقتصادية وخاصةً تلك التي تتمتع بها منطقتي السخنة وشرق بورسعيد المتكاملتين ؛حيث ملاصقة الميناء للمناطق الصناعية واللوجستية مما يسهل من عمليات تموين السفن وأغراض التصدير للأسواق الخارجية، وفقا لزكريا.

 من جانبه، قال ستوش إن إنشاء هذه المحطة الأولى من نوعها لتحويل المخلفات لوقود أخضر في مصر، هو البداية للتوسع بأعمال الشركة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

ولفت إلى أن تحويل الهيدروجين الأخضر إلى وقود نظيف -لاسيما لقطاع الطيران- يعد سوقاً واعداً تزامناً مع التحول العالمي للاقتصاد الأخضر وخفض الانبعاثات الكربونية, حيث من المتوقع أن تستوعب المحطة نحو ٤ ملايين طن من المخلفات سنوياً.

الجدير بالذكر أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس قد وقعت ٦ مذكرات تفاهم مع شركات عالمية لإنشاء مشروعات لإنتاج الهيدروجين والوقود الأخضر ، ويأتي توقيع مذكرات التفاهم لحين إنهاء الشركات دراسات الجدوى للمشروعات ومن ثم اتفاق الطرفين على البنود التي سيتم التوافق عليها، ومن ثم التوقيع بشكل نهائي خلال قمة تغير المناخ cop27 .