خطط ترامب.. «نيسان» تدرس إبطاء إنتاج السيارات الكهربائية

تدرس شركة نيسان موتور إبطاء خطتها لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية المصنعة في الولايات المتحدة.

الخطوة تأتي بعد توقف الإنتاج في مشروع مشترك في المكسيك، ما يشير إلى عدم الارتياح بشأن سياسة الطاقة والتجارة في ظل الولاية الثانية للرئيس دونالد ترامب، بحسب بلومبرغ.

سيعتمد تاريخ البدء ومستويات الإنتاج للسيارات التي تعمل بالبطاريات والتي سيتم تصنيعها في مصنع في كانتون بولاية ميسيسيبي إلى حد كبير على ما إذا كان ترامب والكونغرس الذي يسيطر عليه الجمهوريون سينفذون تعهداتهم بإلغاء الإعفاء الضريبي بقيمة 7500 دولار، والحوافز الأخرى للمشترين وصانعي السيارات الكهربائية، وفقًا لـ بونز بانديكوثيرا، كبير مسؤولي التخطيط في نيسان للعمليات في الأمريكتين.

وقال بانديكوثيرا في مقابلة: "إذا تراجعوا عن الإعفاء البالغ 7500 دولار، فإننا نعلم أن معدل شراء السيارات الكهربائية سوف يتباطأ.. نحن بالتأكيد لا نريد أن نبني نماذج لا يوجد طلب عليها".

• أفضل السيارات الكهربائية في 2024.. 8 طرازات متنوعة
• مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا.. قفزة بعد تهديد ترامب
  

سيارات جديدة

قالت شركة صناعة السيارات اليابانية في وقت سابق إنها تخطط لإنتاج 4 سيارات كهربائية جديدة بالكامل في مصنع المسيسيبي بدءًا من عام 2028، لكن بانديكوثيرا قال إن نيسان ستكون جاهزة لإنتاج تلك المركبات في أقرب وقت ممكن في عام 2027.

مع ذلك، قد تبطئ نيسان إنتاج السيارات الكهربائية وتحد أيضًا من الأحجام لصالح تعزيز إنتاج السيارات الهجينة التي تعمل بالغاز والكهرباء والتي تحظى بشعبية متزايدة، بما في ذلك النماذج القابلة للشحن، والتي سيتم بناؤها في مصنعها الأمريكي الآخر في سميرنا بولاية تينيسي.

وقال بانديكوثيرا: "نحن نتابع عن كثب ما يحدث مع اللوائح التنظيمية". "يمكننا أن نقرر أي منها يجب أن نزيد من إنتاجه وأي منها يجب أن نبطئه".

وتعد هذا المعايرة جزءا من خطة أوسع نطاقًا من قبل شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في يوكوهاما لتعزيز المبيعات البطيئة في الولايات المتحدة.

إلغاء طرازين من إنفينيتي

بشكل منفصل، قالت نيسان إنها ستلغي إنتاج سيارتين من طراز إنفينيتي، وهما QX50 وQX55، اعتبارًا من ديسمبر/كانون الأول 2025 في محاولة لتجديد علامتها التجارية الفاخرة المتعثرة. وهما السيارتان الوحيدتان من إنتاج نيسان اللتان يتم تصنيعهما في المصنع المكسيكي الذي تمتلكه بالاشتراك مع مجموعة مرسيدس بنز.

وقال بانديكوثيرا إن القرار جاء على أساس انخفاض الطلب على الطرازين الأقدم، مضيفًا أن نيسان ليس لديها خطط لخفض أو تحويل الإنتاج في منشآتها الأخرى في المكسيك التي تصنع مركبات مثل كيكس وسيارة سيدان سنترا المدمجة.

يأتي إنهاء إنتاج إنفينيتي بعد تهديدات ترامب بفرض زيادة تعريفات جمركية بنسبة 25% على المكسيك وكندا والتي قد تلحق الضرر بمبيعات المركبات التي تصدرها إلى الولايات المتحدة.

وستواصل الشركة المكسيكية، المعروفة باسم مصنع تصنيع التعاون في أغواسكاليينتس، أو كومباس، تجميع طراز مرسيدس حتى مايو/أيار 2026، لكن ممثل المصنع رفض تحديد المركبات الأخرى التي قد تحل محل المركبات التي تم إيقاف إنتاجها.

كتب مارك ديفيدسون، الرئيس المالي للمشروع المشترك، في رسالة بالبريد الإلكتروني: "تستمر نيسان ومرسيدس بنز في مراجعة المتطلبات والتكيف معها حسب الحاجة. ليس لدينا أي تعليقات أخرى حاليًا".