أغلى 5 تأمينات للسيارات قد تدفعك للابتعاد عنها

أغلى خمس سيارات رياضية أو فارهة، حتى إذا امتلكت ثمنها، ربما يدفعك قسطها التأميني في النهاية للابتعاد عنها.

لاتقاء شر الحوادث والتكاليف الباهظة للإصلاح يفكر دوما من يقتني سيارة جديدة بالتأمين عليها، وذلك في حالة إذا لم تسن الدولة التي يعيش بها قوانين تلزمه بالتأمين إجباريا.

ولذلك فعند شراء سيارة جديدة، لا بد لك أن تفكر قليلا في أقساطها التأمينية السنوية، وعليك الاختيار.

ونشرت مجلة "فوربس" الأمريكية تقريرا عن أغلى خمس سيارات رياضية أو فارهة، حتى إذا امتلكت ثمنها، ربما يدفعك قسطها التأميني في النهاية للابتعاد عنها، وكانت على النحو التالي:

1- دودج فايبر GT، صاحبة أغلى محرك في العالم لعام 2016، يبلغ قسطها التأميني نحو 4.48 ألف دولار سنويا.

2- مرسيدس بنز طراز SL65 AMG ذات الكماليات الهائلة، تبلغ تكلفة قسطها قرابة 3.8 ألف دولار.

3- والأمر لم يختلف كثيرا في سيارة من المصنع الألماني ذاته، ولكن من طراز S63 AMG لتضطر في النهاية للتأمين عليها بمبلغ 3.5 ألف دولار.

4- ومن عملاق ألماني آخر، تخرج السيارة بورشة باناميرا S بطرازها الجديد، والذي ستكلفك عند تجديد ترخيص قيادتها نحو 3.48 ألف دولار.

5- والأمر لا يقتصر فقط عند سيارات ألمانيا، فالطراز الرياضي نيسمو GT-R من شركة نيسان اليابانية والذي بالرغم من ثمنها الهائل الذي يبلغ نحو 350 ألف دولار، فإنها تكلف مقتنيها 3.46 كقسط تأميني سنوي.

والآن هل حسمت قرارك؟