العطية وروما مرشحان فوق العادة للقب رالي دكار 2016

القطري ناصر العطية والإسباني ناني روما مرشحان بقوة للمنافسة على لقب رالي دكار 2016 والتي تنطلق غدا السبت.

يبدو سائقا فريق ميني الألماني، القطري ناصر العطية بطل الموسم الماضي والإسباني ناني روما بطل الموسم قبل الماضي، مرشحين فوق العادة للظفر بلقب النسخة الثامنة والثلاثين من رالي دكار الذي ينطلق غدا السبت في بوينوس أيرس ويستمر حتى 16 كانون الثاني/يناير.
وكان العطية ظفر بلقب العام الماضي مع ميني وذلك للمرة الثانية في مسيرته بعد الأولى عام 2011 بألوان فريق فولكسفاغن وهو يرصد اللقب الثالث في رالي دكار.
وإذا كانت البصمة الأبرز للعطية عام 2015 عبر الرياضة الميكانيكية حيث توج أيضا بطلا للشرق الأوسط للمرة الحادية عشرة في مسيرته الاحترافية، فإن "سندباد الرياضة القطرية" يطمح إلى أن يرتبط العام 2016 بـ"عالم الرماية"، حيث سيصوب بوصلة اهتماماته نحو أولمبياد ريو دو جانيرو المقرر الصيف المقبل طامحا إلى الذهب أو الفضة هذه المرة في محاولة جديدة للوقوف على منصات التتويج بعد إحرازه "برونزية" فئة السكيت في "لندن 2012".

ويشهد رالي دكار هذا العام عودة بيجو إلى المنافسة بعد غياب 25 عاما وهذه المرة بقيادة بطل من الطراز الرفيع هو الفرنسي سيباستيان لوب بطل العالم للراليات 9 مرات على أمل لعب أدوار متقدمة في السباق والمنافسة على مراكز الصدارة وكسر هيمنة ميني على اللقب في الأعوام الأربعة الاخيرة.

وكان رئيس فريق بيجو سبور برونو فامان أعلن مباشرة بعد ختام نسخة 2015، أن فريقه سيعود إلى المنافسة عام 2016 "من أجل الفوز ولا شيء آخر".

ويحمل لوب ومساعده إيلينا آمال بيجو إلى جانب ثلاثي العام الماضي وصاحب 17  لقبا في الرالي الفرنسيان ستيفان بيترهانسل "ملك" دكار برصيد 11 لقبا (6 في الدراجات و5 في السيارات) وسائق الدراجات السابق سيريل دوبريه (5 القاب) والإسباني كارلوس ساينز (لقب واحد).

وقال بيترهانسل الذي حل في المركز الخامس عشر العام الماضي، قبل أسابيع قليلة "السيارة تحسنت جدا. نحن أكثر خفة وأكثر قوة وأكثر استقرارا"، مضيفا "نتمنى أن نكون عند حسن الظن".

وتبلغ مسافة رالي دكار اكثر من 9300 كلم بينها 4700 كلم مراحل خاصة تربط بين بوينوس أيرس وروزاريو مرورا ببوليفيا، فيما تغيب مراحل البيرو وتشيلي هذا العام بسبب سوء الأحوال الجوية.

ويتضمن الرالي 13 مرحلة بالإضافة إلى المرحلة الافتتاحية غدا السبت بمشاركة 354 سيارة، أطولها المرحلة السادسة على الأراضي البوليفية لمسافة 542 كلم.

وتنبأ بيترهانسل بنجاح لوب بقوله: "النسخة الجديدة فنية أكثر وأقل صعوبة مع الكثير من الطرق في الصحراء وعلى التلال. أعتقد أنه سيحقق مشوارا ناجحا".

وإذا كانت المنافسة واضحة في فئة السيارات، فإن الأمر يبدو أكثر غموضا في فئة الدراجات في غياب حامل اللقب في العامين الأخيرين الإسباني مارك كوما الذي أصبح مديرا رياضيا للسباق.

ولا يشهد الرالي مشاركة أي بطل سابق وذلك للمرة الأولى منذ عام 2005 وسيطرة دوبريه الذي انتقل إلى فئة السيارات وكوما (5 ألقاب لكل منهما).

وتشتد المنافسة على الأرجح بين سائقي هوندا البرتغالي باولو غونسالفيش الثاني في النسخة الماضية والإسباني خوان بورت باريدا لوقف سيطرة الفريق النمسوي "كاي تي إم" على الألقاب الـ14 الأخيرة.

ويعقد الفريق النمسوي آمالا على الأسترالي توبي برايس والفرنسي أوليفييه بان لمواصلة هيمنته، إضافة إلى الإسبانية لايا سانز التي انضمت إلى صفوفه بعد عام واحد على تألقها وحلولها في المركز التاسع مع هوندا.