خشية الإفلاس.. الجزائر تغلق جميع مكاتب الخطوط الجوية حول العالم
قرار غلق المكاتب الـ40 لـ"الجوية الجزائرية" جاء نتيجة "استنزاف أموال طائلة بالعملة الصعبة، وتوظفيها عدد كبير من العمال بما يفوق حاجتها"
قررت السلطات الجزائرية إغلاق جميع مكاتب "الخطوط الجوية" عبر العالم، نتيجة سوء التسيير، وفق ما أكدته وسائل إعلام محلية.
ويبلغ عدد مكاتب شركة الطيران الحكومية 40 وكالة عبر العالم، فيما جاء قرار السلطات الجزائرية نتيجة "استنزاف تلك المكاتب أموالا طائلة بالعملة الصعبة، وتوظفيها لعدد كبير من العمال بما يفوق حاجتها وقدرة استيعابها".
- تفاصيل أكبر عملية إجلاء للجزائريين العالقين في زمن كورونا
- بـ12 خطوة إنعاش.. الجزائر تتحرك لحماية اقتصادها من "الثالوث المفلس"
وتعاني شركة الخطوط الجوية الجزائرية منذ سنوات من ضائقة مالية لأسباب أرجعها الإعلام المحلي لـ"سوء تسيير" وصلت إلى حد "الاقتراب من الإفلاس".
ومن بين الأسباب التي دفعتها لاتخاذ هذا القرار المفاجئ "رفع الشركة رواتب موظفيها في الخارج بنسبة 4 % خلال العام الماضي وبأثر رجعي من 2018 رغم الصعوبات المالية التي تواجهها".
وقررت الجزائر مؤخراً فتح المجال أمام الخواص للاستثمار في المجال الجوي والبحري المدني للمرة الأولى، في محاولة لتخفيف الضغط عن الشركات الحكومية وتجنب سيناريو الافلاس الذي يلاحق الجوية والبحرية الجزائرية.
وزادت جائحة كورونا من الضغوط المالية على شركتي الخطوط الجوية ومؤسسة النقل البحري الحكوميتين، خصوصاً بعد قرار توقيف جميع الرحلات الجوية والبحرية منذ مارس/أذار الماضي نتيجة تفشي فيروس كورونا في العالم.
وكشفت الحكومة الجزائرية عن حجم الخسائر المتوقعة للشركتين مع نهاية العام الحالي، إذ توقعت أن تصل إلى 4 آلاف مليار دينار جزائري، أي ما يعادل أكثر من 310 مليون دولار أمريكي.
من بينها 35 مليار دينار (271 مليون دولار) خسائر متوقعة لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، و5 ملايير دينار لمؤسسة النقل البحري (38 ألف دولار).
ومنذ مارس/أذار الماضي، ألغت "الجوية الجزائرية" قرابة 400 رحلة بسبب توقف الرحلات.
وسارعت الحكومة الجزائرية في 2018 إلى إنقاذ شركة الخطوط الجوية من الإفلاس، بعد أن أقرضتها 2 مليار دولار من صندوق الاستثمار المحلي، خصص منه ما نسبته 60 % لتجديد أصول الشركة.
