خطأ في التقييم «يربك» سلاح الجو الأمريكي.. ويلغي 135 ترقية
سلاح الجو الأمريكي يعيد تصحيح اختبارات جميع الطيارين المؤهلين وسيتم اختيار 135 مرشحًا جديدًا بداية من الأسبوع المقبل.
وبحسب شبكة "فوكس نيوز"، أقرت القوات الجوية الأمريكية بوقوع خطأ بشري يتعلق بنموذج إجابة اختبار قديم، ما أدى إلى إفساد عملية اختيار رقيب فني لهذا العام، وأجبر المسؤولين على إلغاء 135 ترقية ومنحها لجنود آخرين استحقوها بجدارة.
وذكرت الشبكة الإخبارية الأمريكية أن الخطأ اقتصر على مجال القوات الأمنية في سلاح الجو، حيث أعاد المسؤولون تقييم جميع الطيارين المؤهلين البالغ عددهم 2285 طيارًا بعد اكتشاف استخدام معيار تقييم قديم في اختبار المعرفة التخصصية.
خطأ بشري غير مسبوق
في بيان له، قال رئيس رقباء القوات الجوية، ديفيد ر. وولف "من واجبنا تجاه المتضررين معالجة هذا الأمر فورًا.. سيكون هذا صعبًا على جميع المتأثرين".
وبعد إعادة تقييم جميع الطيارين المؤهلين البالغ عددهم 2285 طيارًا، قررت القوات الجوية أن 451 طيارًا ممن تم اختيارهم سابقًا سيحتفظون بترقياتهم.
بينما لم يعد 135 آخرون يستوفون الحد الأدنى للدرجة المطلوبة، وسيحصل 135 طيارًا آخر ممن تم استبعادهم في البداية على الترقيات بعدما أعاد المسؤولون تقييم جميع الاختبارات المؤهلة.
وأوضح مسؤولون في سلاح الجو أنه تم اكتشاف الخطأ بعد إصدار قائمة الترقيات، حيث لاحظ أحد أعضاء فريق ترقيات المجندين في مركز شؤون الأفراد التابع لسلاح الجو وجود خطأ في مفتاح التقييم القديم.
ووصف المسؤولون الخطأ بأنه خطأ بشري معزول وغير مسبوق، وأكدوا أنه لم تتأثر أي من رموز التخصصات الأخرى في سلاح الجو.
وأفاد مسؤولون بأنهم راجعوا نموذج الإجابة الصحيح مع خبراء متخصصين قبل إعادة تصحيح جميع الامتحانات المؤهلة.
منع التكرار
قال الفريق جيفرسون أودونيل، نائب رئيس أركان القوات الجوية لشؤون القوى العاملة والأفراد والخدمات، في بيان "نرقي أفراد القوات الجوية بناءً على الجدارة، وهو ما ينص عليه القانون والسياسة الفيدرالية".
وأضاف أن "هويتنا كسلاح جو، والتي تحددها قيمنا الأساسية، تتطلب النزاهة في نظام الترقية القائم على الجدارة".
ويعتزم مركز شؤون الأفراد في القوات الجوية الإعلان عن أسماء 135 رقيبًا فنيًا تم اختيارهم حديثًا في بيان ترقية إضافي خلال أيام، وأوضح المسؤولون أن المرشحين الجدد سيحصلون على أرقام وظيفية معدلة لن تؤثر على موعد ترقيتهم.
وكشفت القوات الجوية أنها شددت إجراءات المراجعة، وأكدت أنها بصدد دراسة كيفية وقوع الخطأ لمنع تكراره في دورات الترقية المستقبلية.
فيما أكد المسؤولون أن الخطأ كان نتيجة خطأ بشري، وليس بسبب الذكاء الاصطناعي.
