"زفير".. مسيرة إيرباص التي تهدد وجود الأقمار الاصطناعية

"زفير"، برنامج طموح لشركة إيرباص الأوروبية، تسعى إلى الحصول على استثمارات خارجية لتنفيذه وتسريع تسويق هذه التكنولوجيا.

تسعى الشركة الأوروبية لصناعة الطائرات لإنتاج طائرة مسيرة تحلق على ارتفاعات عالية وتعمل بالطاقة الشمسية.

ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء عن متحدث باسم الشركة   قوله إن إيرباص كلفت بنك مورجان ستانلي بتولي عملية العثور على مستثمرين.

وقال المتحدث، الشركة ستستمر في امتلاك حصة في الوحدة، التي سيعاد تسميتها إلى "ألتو".

وتخطط إيرباص لاستخدام مسيرات زفير، التي تحلق بدون حركة تقريبا على ارتفاع يبلغ 70 ألف قدم (21 ألفا و336 مترا) لأشهر، باعتبارها أقل تكلفة وبديلا أكثر ذكاء عن الأقمار الاصطناعية التقليدية.

• صدمة للأثرياء.. "إيرباص" تبطئ خطط طرح التاكسي الطائر
  

ويمكن أن توفر الطائرات المسيرة اتصالات هاتفية خلوية فضلا عن القيام بدور في الاتصالات عن بعد، والرقابة البحرية، وحراسة الحدود، أو قياس مدى التغير البيئي، ورصد انتشار حرائق الغابات وبقع التسربات الزيتية.

حسبما نقلت "فاينانشال تايمز"، قال "سامر حلاوي" الذي يقود البرنامج لدى "إيرباص"، إن "زفير" الآن في مرحلة التصميم النهائية، وأضاف أن الشركة على استعداد للاستثمار في هذه الطائرة.

وتم تصميم "زفير زد8" في الأصل من قبل مهندسين من شركة الدفاع "كينيتك" Qinetiq، ويبلغ طول جناحيها 25 مترًا، وتزن 75 كيلوجرامًا فقط، وتستخدم الألواح الشمسية للطيران وإعادة شحن بطارياتها. 

يأتي ذلك بينما قالت إيرباص إنها لا تعتزم تسريع خطة طرح طائرات التاكسي الطائر في السوق، رغم وجود طلبيات بالمئات على الطائرة المنافسة.

وقالت وكالة بلومبرج للأنباء إن الشركة الأوروبية طرحت حتى الآن تصميم طائرتها سيتي إيرباص كتاكسي طائر.

وأوضحت بالكيز ساريهان مديرة إدارة استراتيجية النقل الحضري في الشركة الأوروبية أنها ستركز على تطوير واستكمال نموذج اختباري لهذا النوع من الطائرات ومناقشة طرحها على نطاق تجاري مع العملاء المحتملين.