إيرباص تكسب جولة جديدة من بوينج بمعرض باريس للطيران
إيرباص تطلق طائرة طويلة المدى فيما تتعرض بوينج لانتكاسة جديدة بسبب المحركات في أهم معرض لسوق حجمه 150 مليار دولار سنويا.
كسبت إيرباص جولة جديدة من بوينج في معرض باريس للطيران الذي يعد أكبر حدث لقطاع صناعة الطائرات العالمي في سوق الطائرات التجارية البالغ حجمها 150 مليار دولار سنويا، وذلك بإطلاقها طائرة متوسطة الحجم ولكنها طويلة المدى، فيما تتعرض بوينج لانتكاسة جديدة بسبب المحركات.
وتعرضت شركة بوينج الأمريكية لانتكاسة جديدة بالتزامن مع افتتاح معرض باريس للطيران، الإثنين، بعد إعلان مورد المحركات لصانع الطائرات الأمريكي عن تأخير سيؤثر على طائرته الجديدة بالكامل 777 إكس، بينما استهدفت إيرباص الشريحة الوسطى من السوق بطائرة منافسة.
وقالت شركة "جي.إي آفييشن" إنها اكتشفت تآكلا غير متوقع في أحد مكونات المحرك "جي.إي9 إكس" الذي تصنعه للطائرة بوينج 777 إكس، أكبر طائرة بمحركين في العالم، ما سيؤدي إلى تأخر إجباري لأشهر عدة بينما تعكف الشركة على إعادة تصميم المكون واختباره.
ومعرض باريس للطيران، هو أكبر حدث لقطاع صناعة الطائرات العالمي، ويحدث بالتبادل مع معرض "فارنبورو" الجوي البريطاني، ويعتبره المتابعين عبارة عن مباراة ملاكمة بين إيرباص وبوينج في سوق الطائرات التجارية البالغ حجمها 150 مليار دولار سنويا.
لكن بوينج لا تزال تكابد هذا العام تداعيات وقف تشغيل طائرتها الأعلى مبيعا 737 ماكس في مارس/آذار بعد حادثي تحطم، في حين تواجه منافستها الأوروبية اللدود إيرباص فضيحة فساد طال أمدها.
واستغلت إيرباص المعرض لإطلاق النسخة طويلة المدى من طائرتها "ايه 321 نيو"، بهدف اقتطاع مسارات جديدة لشركات الطيران ذات الطائرات الأصغر واستباق خطط بوينج لطائرة أخرى محتملة جديدة بالكامل، هي الطراز "ان.ام.ايه".
وقال كريستيان شيرير مدير المبيعات في إيرباص "يمكننا الطيران من شمال شرق آسيا إلى جنوب آسيا، من الشرق الأوسط إلى بالي أو من اليابان إلى عمق أستراليا، وهكذا".
وأضاف أنه "بالتالي استثمار منخفض المخاطر لشركات الطيران على مثل تلك المسارات".
وأصبحت شركة إير ليس للتأجير أول عميل للطائرة الجديدة - التي ستحمل اسم "ايه321 اكس.ال.آر" - حيث طلبت 27 طائرة في إطار اتفاق لعدد 100 طائرة إيرباص.
وقالت مصادر مطلعة إن إيرباص تحاول جمع ما يقرب من 200 طلب شراء أو تحويل إلى الطراز الجديد مع سعيها وراء صفقات مع ناقلات مثل أمريكان إيرلاينز وجت بلو وسيبو إير وإنديجو بارتنرز مالكة شركة فرونتيير إيرلاينز.
ورغم سيل الوفود المتنقلة في عربات الجولف بين الطائرات والصواريخ وطائرات التجسس الواقفة في ساحة العرض، فإن أجواء معرض العام الحالي بدت خافتة نسبيا، في ظل تحذير بشأن الأرباح من لوفتهانزا يضاف إلى توترات التجارة وتباطؤ الاقتصادات.
وكان الرئيس الفرنسي مانويل ماكرون حاضرا بينما كشفت فرنسا وألمانيا عن نموذج بالحجم الطبيعي لطائرة مقاتلة جديدة يخطط الحليفان الأوروبيان الوثيقان لإنتاجها.
ويتوقع المحللون ما بين 400 و800 طلبية شراء طائرات تجارية والتزام خلال المعرض، مقارنة مع 959 خلال معرض "فارنبورو" العام الماضي، لكن من الصعب التعرف على العقود الجديدة تماما من بين زيادات حجم الالتزامات القائمة وتحويلات الطرز.
وقال كيفين مكاليستر رئيس قسم الطائرات التجارية في بوينج إن من السابق لأوانه التكهن بأي تأخيرات في برنامج الطائرة 777 إكس.
وتستهدف شركة صناعة الطائرات تسيير أول رحلة هذا العام ودخول الخدمة العام المقبل.
