الذكاء الاصطناعي مسار هيونداي نحو القيادة الذاتية

هيونداي وكيا للسيارات التابعة لها تخططان لتطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي بالتدريج على موديلات السيارات الجديدة.

أعلنت مجموعة هيونداي موتور للسيارات، اليوم الإثنين، أنها قامت بتطوير تقنية القيادة الذاتية بالاعتماد على الذكاء الاصطناعي وأنها تنوي تطبيق هذه التقنية على سياراتها.

• تطوير السيارات ذاتية القيادة لاختيار أقل خسائر عند مواجهة حادث مؤكد
• هيونداي تكشف عن سكوتر كهربائي قابل للطي

وقامت الشركة الكورية المصنعة للسيارات بتطوير تقنية التعلم الآلي لنظام التحكم بالتطواف الذكي (SCC-ML)؛ حيث يمكن للسيارة أن تحلل أنماط قيادة السائق وتسمح بالقيادة الذاتية باستخدام وظيفة التحكم الذكي، وهذا وفقا لما أعلنته الشركة.

وأوضحت هيونداي أن هذه هي المرة الأولى التي تتمكن فيها شركة مصنعة للسيارات من تطوير تقنية القيادة الذاتية في عالم صناعة السيارات، بحسب وكالة يونهاب.

باستخدام وظيفة التعلم الذكي، وهي لُب تقنية نظام مساعدة السائق، ويجب على السائق أن يقوم بضبط سرعة السيارة، المسافة بين سيارته والسيارات الأخرى وغيرها من ظروف القيادة.

وقالت شركة هيونداي وشركة كيا للسيارات التابعة لها إنهما تخططان لتطبيق هذه التقنية بالتدريج على موديلات السيارات الجديدة.

ومن المعروف أن هناك 5 مستويات للقيادة الذاتية حددتها جمعية مهندسي السيارات الدولية.

وقامت شركة هيونداي موبيس التابعة للمجموعة والمسؤولة عن تصنيع قطع الغيار بتطوير المستوى الثاني من هذه التقنية؛ حيث يمكن للسائق تغيير المسار على الطريق السريع أو الدخول والخروج من الطريق السريع إذا قام بإشعال مصباح المؤشر.

وتنوي الشركة بدء التسويق للمستوى الثاني من هذه التقنية في 2019.

أما المستوى الأول فهو يعمل على أن تحافظ السيارة على مسارها ويحمي السائق من النتائج الوخيمة التي قد تحدث في حال تشتت انتباهه، أو انتابته غفوة لثوانٍ معدودة.

الجدير بالذكر أن شركة هيونداي تجري اختبارات للمستوى الثالث من تقنية القيادة الذاتية على سيارات M.BILLY ذاتية القيادة منذ العام الماضي في كوريا الجنوبية وأمريكا وأوروبا.

وبما أن سيارات المستوى الثالث جيدة للقيادة الذاتية المحدودة يجب أن يكون السائق قادرا على التحكم في السيارة عند الحاجة لذلك.

عند الانتهاء من تطوير المستوى الثالث من تقنية القيادة الذاتية، سيكون من الممكن تغيير الحارة وغيرها من الوظائف ذاتية القيادة بشكل ذاتي دون تدخل من السائق.

أما عند المستوى الرابع من تقنية القيادة الذاتية، فيمكن للسيارة أن تقود نفسها تحت ظروف محددة، ولن تعمل في حالة لم تتوافر لها جميع الشروط. وبالنسبة للمستوى الخامس تعمل خصائص القيادة الذاتية تحت أي ظروف.