أفضل زيت للقير الأوتوماتيك.. لتغيير السرعات بسلاسة
يبحث الكثير من مالكي السيارات الأوتوماتيك عن أفضل زيت للقير الأوتوماتيك الذي يُناسب السيارة لضمان التنقل بين السرعات بسلاسة وكفاءة عالية دون حدوث أي عوائق.
من الإجراءات التي يجب اتباعها بشكل دوري للحفاظ على أداء السيارة هو تغيير زيت القير للسيارة، حيث يحدث تغيير ملحوظ في تركيبه بسبب الضغوطات ودرجات الحرارة العالية التي تتعرض لها السيارة. فما هو أفضل زيت للقير الأوتوماتيك يناسب نوع سيارتك؟
ما هو زيت القير؟
يُعرف زيت القير على أنه أحد أنواع الزيوت المستخدمة في السيارة، للحفاظ على أجزائها. والذي يتكون من خليط يتكون أغلبه من زيت بترولي مصنع أو العادي، حيث يعمل بشكل أساسي على تبريد أجزاء القير، بينما يعمل باقي الخليط على تحسين كفاءة عمله.
كيف تعرف ان زيت القير يحتاج تغيير؟
ومن هنا يمكنك ملاحظة بعض اعراض نقص زيت الفتيس الأوتوماتيك على السيارة، منها:
- عدم القدرة على نقل حركة السيارة حتى مع السرعات المنخفضة.
- صدور بعض الأصوات المزعجة عند تغيير القير مع السرعات العالية.
- عند نقل العصا في الناقل الأتوماتيك من السرعة P إلى السرعة D يتأخر القير في التعشيق.
كيفية اختيار أفضل زيت لصندوق التروس الأوتوماتيكي؟
من أكثر العوامل التي يعتمد عليها اختيار أفضل زيت للقير الأوتوماتيك هي أن يكون قادر على حماية محرك السيارة من بعض التغييرات التي قد تطرأ عليه مثل الصدأ أو التلف. فمن الضروري تغيير زيت القير بشكل دوري للحفاظ على مجموعة ناقل الحركة. والاختيار من بين أنواع زيوت القير الأوتوماتيكي عالية الأداء المنتشرة في الأسواق.
كم مرة يجب تغيير زيت القير؟
أما عن الموعد المثالي لتغيير زيت القير لناقل الحركة في السيارة، فهناك بعض المعايير الأساسية لتحديده، وهي ظهور بعض علامات نقص زيت الفتيس كما يلي:
1. المسافة المقطوعة
تكون المسافة المقطوعة هي المعيار الأساسي التي تعتمد عليه شركات السيارات لتغيير زيت القير.
مهم أن نعرف أنه من المؤكد أن الأمر قد يختلف من نوع سيارة إلى أخرى، وحسب نوع الزيت المستخدم ومقدار استهلاك السيارة. ولكن يُستحب تغيير زيت ناقل الحركة بعد مسافة من 80 إلى 120 ألف كليو متر في المتوسط.
2. تغيير لون الزيت
من المؤشرات الرئيسية التي تدل على ضرورة تغيير زيت القير هو حدوث تغيير في لون زيت ناقل الحركة، حيث يكون اللون الطبيعي للزيت هو اللون الأحمر، والذي يتحول مع الاستهلاك إلى اللون البني أو الأسود. وذلك بسبب احتراقه، مما يفقده فاعليته.
3. حدوث صعوبة في نقل الغيارات
من المؤكد أنه عند حدوث صعوبة في التنقل بين غيارات السرعة وانعدام السلاسة يكون هذا الدليل على أن الزيت يحتاج إلى التغيير، وخاصة بعد قطع مسافة طويلة.
4. ظهور رواسب
مع ظهور الشوائب في الزيت القير أو البرادة المعدنية ورؤيتها بالعين المجردة، فيكون ذلك دليل على تآكل بعض الأجزاء الداخلية من ناقل الحركة أو مسنناته، ولهذا يجب تغيير الزيت في أقرب وقت وفحص القير. وذلك لتجنب تأثير زيت القير الأوتوماتيكي على أداء السيارة بشكل سلبي.
أفضل ماركات زيوت القير الأوتوماتيكي
عادة يوجد الكثير من أنواع زيت القير ليناسب العديد من أنواع السيارات، ولهذا يجب اختيار المناسب لنوع سيارتك.
والذي يكون موضح في كتيب السيارة أو يمكن استشارة وكيل السيارة أو الشركة الأم عن زيت القير الأوتوماتيكي الموصى به لسيارتك.
أفضل زيت للقير الأوتوماتيك
- زيت ATF Dexron lll Mercon.
- رويال بيربل ماكس ATF.
- زيت Mecron V.
- موبيل 1.
كيفية تغيير سائل الناقل؟
عند تغيير زيت الفتيس الأوتوماتيك يجب أن تكون السيارة باردة، لهذا يُنصح بإيقاف السيارة قبل تغيير الزيت بفترة كافية. ويمكنك تغيير الزيت عن طريق اتباع الخطوات التالية:
- افتح أسطوانة زيت التروس الموجودة داخل السيارة، ثم انتظر انخفاض الزيت.
- افتح خرطوشة الزيت وأزل مرشحات الزيت.
- يجب أن يكون كارتيرا نظيف من برادة الحديد، ولا يوجد تسرب للزيت.
- غيير المرشح.
- ثبت أسطوانة الزيت، وضع زيت التروس الجديد.
- وأخيرًا، اربط اللسان بشكل محكم.
ومن هنا يمكننا القول أنه يُفضل تغيير زيت القير لسيارتك بانتظام باستخدام أفضل زيت للقير الأوتوماتيك الذي يناسب نوع سيارتك بعض استشارة المختصين وعمل صيانة لها بشكل دوري للحفاظ على كفاءة أدائها.
aXA6IDMuMTM2LjIyLjE4NCA= جزيرة ام اند امز
