173 مليار دولار وفورات الذكاء الاصطناعي للقيادة الذاتية بحلول 2025
موقع بيزنس إنسايدر قال إن حجم سوق سيارات القيادة الذكية مرشح للزيادة من 54 مليار دولار في 2019 إلى 556 مليار دولار بحلول 2026
كشفت دراسة حديثة أن شركات السيارات العالمية تعول كثيرا على الذكاء الاصطناعي لتخفيض التكاليف وتحسين كفاءة الأداء فيما يتعلق بتكنولوجيا القيادة الذاتية والصيانة التنبؤية وتحسين المسار.
ووفقا لموقع "بيزنس إنسايدر" فإن الوفورات المقدرة لصناعة القيادة الذاتية ستصل إلى 173 مليار دولار بحلول عام 2025 بفضل تطبيقات الذكاء الاصطناعي، وفقًا لدراسة شركة الاستشارات المالية ماكينزي.
وأضافت الدراسة أن هذه الوفورات المنتظرة تشمل تخفيض التكاليف عبر سلسلة التوريد الكاملة لتصنيع المعدات الأصلية.
وأوضحت أن الشركات الكبرى بدأت بالفعل تكثيف الاستفادة من تقنيات الذكاء الاصطناعي، إذ أسست شركة تويوتا مؤخرًا شركة رأس مال مخاطر متخصصة في الاستثمار في هذه التكنولوجيا المتطورة، فضلاً عن إطلاق شركة فولكس فاجن أكثر من 100 تطبيق يعمل في مشروعات تجريبية داخل 120 مصنعا تابعا لها.
وأكد موقع بيزنس إنسايدر أن هناك عقبات رئيسية تواجه العديد من الشركات لدمج الذكاء الاصطناعي في عملياتها، لكونها غير مجهزة حاليا للبدء في تطوير حلول قائمة على الذكاء الاصطناعي، والتي تتطلب قوة عمل متخصصة وبنية تحتية جيدة وبروتوكول أمان حديثا.
وتابع: من الطبيعي أن تكون الحواجز المرتبطة بتوظيف الذكاء الاصطناعي في صناعة السيارات ترتبط بارتفاع تكاليف الاستثمار في التكنولوجيا ونقص المواهب وقلة الثقة في نجاح التطبيقات في أداء مهامها خلال المراحل الأولى، وهذه حواجز ينبغي لصانعي السيارات تجاوزها للاستفادة من التكنولوجيا المتطورة.
واستشهد بيزنس إنسايدر على هذه المعوقات بنتائج مسح أعدتها مؤسسة MIT" Technology Review" تشير إلى أن 53% من قادة الأعمال وتكنولوجيا المعلومات العالميين يعتبرون أن التكاليف المرتفعة لتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي هي العائق الرئيسي لدمجها في مشروعاتهم.
ويشكل الذكاء الاصطناعي قوة الدفع الكبرى لمشروعات القيادة الذكية حتى تتمكن من تحقيق مستهدفات النمو البالغة 39% سنويًا على أساس مركب خلال 7 سنوات حتى تقفز بحجم السوق من 54 مليار دولار في 2019 إلى 556 مليار دولار بحلول 2026، وفقًا لتقديرات مؤسسة "Allied Market Research".
aXA6IDMuMTcuNzkuMTg4IA==
جزيرة ام اند امز
