بي إم دابليو تطور دراجات نارية ذاتية القيادة
قسم الدراجات النارية في BMW ينشر فيديو صغيرا تظهر فيه دراجة نارية تدور في مسار اختبار بدون سائق، واجتازت التوقف والانحناء في الملفات.
يعد سائقو الدراجات النارية أكثر عرضة للوفاة 28 مرة مقارنة بسائقي السيارات، بحسب دراسات حديثة؛ لذلك من المهم أن تستفيد الدراجات النارية من التطور الأخير في تقنيات مساعدة السائق.
وعلى الرغم من صعوبة تطويع التكنولوجيا للدراجات النارية، فإن تطبيقها أصبح أكثر احتمالا من أي وقت سابق، بعد إعلان BMW Motorrad؛ قسم الدراجات النارية في شركة بي إم دابليو الألمانية، عن دراجة نارية ذاتية القيادة.
ووفقا لتقرير نشره موقع "ذا فيرج" المعني بالأخبار التقنية، قال قسم BMW Motorrad إنه يعمل على هذه التقنية منذ أكثر من عامين، وبدأت ثمرة الجهد تأتي ثمارها بالفعل.
ونشر القسم فيديو صغيرا تظهر فيه دراجة نارية تدور في مسار اختبار بدون سائق، واجتازت التوقف والانحناء في الملفات والكبح.
لكن خطة BMW ليست بيع دراجة نارية ذاتية القيادة بصورة كاملة، حيث ترغب الشركة الألمانية في دمج جزء من هذه التكنولوجيا في دراجاتها النارية لتوفير مزيد من الاستقرار والأمان في حالة تعرض السائق إلى مواقف خطيرة أثناء القيادة، كما هو الحال مع السيارات الحديثة التي تتضمن ميزات تلقائية مثل فرملة طوارئ أو الالتزام بالحارة، للحد من حوادث الدراجات النارية التي يمكن تجنبها.
ويظل تطبيق هذه الأنواع من ميزات مساعدة السائق على الدراجات النارية تحديا بالغا، حيث يمكن تطبيقها بصورة أكثر سهولة على السيارات وفي حالة حدوث حادث يخرج السائق من السيارة بشكل جيد. لكن في الدراجات النارية بالمقارنة يمكن أن يطير السائق من فوق الدراجة، وحتى التصحيحات الآلية الجديدة، يمكن أن تخلق خطرا جديدا، وإذا نجحت BMW في خطتها، ربما تساعد على الحد من انخفاض مبيعات الدراجات النارية.
