«ثقوب مفقودة».. مشكلة جديدة في طائرات بوينغ 737 ماكس
قال تقرير لشبكة "سي إن إن" الإخبارية الأمريكية إنه تم العثور على مشكلة جديدة أثناء إنتاج طائرات 737 ماكس من شركة بوينغ.
ستجبر شركة بوينغ على إعادة العمل في نحو 50 طائرة لم يتم تسليمها بعد.
وتم الكشف عن المشكلة في مذكرة أرسلها ستان ديل، رئيس وحدة الطائرات التجارية في الشركة، إلى موظفي بوينغ يوم الأحد، حيث أبلغ أحد الموظفين في شركة Spirit AeroSystems الموردة لبوينغ، والتي تصنع أجسام طائرات 737 ماكس، الشركة المصنعة للطائرة أنه ربما لم يتم حفر ثقبين وفقا لمتطلبات بوينغ تماما.
ووفقًا لمذكرة ديل، ففي حين أن هذا الوضع المحتمل لا يمثل مشكلة فورية تتعلق بسلامة الطيران، ويمكن لجميع طائرات 737 الاستمرار في العمل بأمان "فإننا نعتقد حاليًا أنه سيتعين علينا إجراء إعادة تصميم نحو 50 طائرة لم يتم تسليمها".
وجاءت الأخبار المتعلقة بالثقوب المفقودة كأحدث ضربة لسمعة بوينغ، التي تعرضت لضربات متكررة على مدى السنوات الخمس الماضية، وكان آخرها حادث مروع على متن رحلة 737 ماكس 9 في 5 يناير/كانون الثاني. وانفجر سدادة باب إحدى طائرات خطوط ألاسكا الجوية في ذلك اليوم، مما ترك فجوة كبيرة في جانب الطائرة. وفي حين أن السبب الدقيق للحادث لم يعرف بعد، قال ديفيد كالهون، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، للمستثمرين يوم الأربعاء: "لقد تسببنا في المشكلة، ونحن نتفهم ذلك".
وأضاف: "مهما كانت الاستنتاجات التي يتم التوصل إليها، فإن بوينغ مسؤولة عما حدث. ومهما كان السبب المحدد للحادث، فإن حدثًا كهذا لا يجب أن يحدث على متن طائرة تغادر أحد مصانعنا.. ببساطة يجب أن نكون أفضل".
وقالت مذكرة الصفقة الصادرة يوم الأحد إن مصنع بوينغ 737 ماكس في رينتون بواشنطن "سيخصص عدة أيام.. هذا الأسبوع للتركيز على هذا العمل المهم، مما يعكس الأهمية التي نوليها للجودة والسلامة، وفي النهاية الاستقرار في مصانعنا".
