بوينج تطفئ محركات أكثر طائراتها مبيعا في 2019

وفي 17 ديسمبر الجاري، أعلنت مجموعة بوينج الأمريكية، تعليق إنتاج طائرات 737 ماكس بدءا من يناير/كانون الأول المقبل

تحول عام 2019 الذي مثل ذروة مبيعات طائرة بوينج "ماكس 737"، إلى تهديد  لوجود هذا الطراز بفعل حادثتين في غضون 6 أشهر، بين أكتوبر/تشرين الأول 2018، ومارس/آذار 2019، وأودت بحياة ركابهما جميعهم.

وفي 17 ديسمبر/كانون الأول الجاري، أعلنت مجموعة بوينج الأمريكية، تعليق إنتاج طائرات 737 ماكس بدءا من يناير/كانون الثاني المقبل.

وهذا الطراز ممنوع من التحليق منذ 9 أشهر بعد كارثتين جويتين، مؤكدة أنّ تعليق إنتاج الطراز لن يتسبب في إلغاء وظائف في الوقت الراهن.

• أمريكان إيرلاينز تمدد إلغاء رحلات بوينج 737 ماكس حتى أبريل
  
• أزمة بوينج تتصاعد.. تعليق إنتاج 737 ماكس بدءا من يناير
  

وفي مارس/آذار الماضي، اضطرت شركات الطيران العالمية كافة إلى إعلان وقف الطائرة المنكوبة عن التحليق، لمشاكل في أنظمة الملاحة، تؤثر على سير الرحلة، وقد تسبب في النهاية كارثة جوية.

وفي 10 مارس/آذار الماضي، لقي 157 شخصا مصرعهم، إثر تحطم طائرة من ذلك الطراز تابعة للخطوط الإثيوبية، بعد مرور دقائق على إقلاعها من مطار العاصمة أديس أبابا، إلى العاصمة الكينية نيروبي؛ الأمر الذي دفع شركات الطيران العالمية كافة لتعليق استخدامها.

وتعدّ هذه الكارثة، الثانية، في أقل من 6 أشهر، بالنسبة للطائرات من نوع "بوينج 737 ماكس"، بعد كارثة الطائرة التابعة لشركة "ليون إير" للخطوط الإندونيسية في 29 أكتوبر/تشرين الأول 2018، التي راح ضحيتها 189 شخصا.

ومنذ تسليم أول شحنة من طائرة "737 ماكس" خلال عام 2017، تلقت شركة بوينج المصنعة أكثر من 5 آلاف طلب لشراء هذا الطراز من أكثر من مئة زبون، بينما سلمت الشركة فعليا منها نحو 376 طائرة حتى فبراير/شباط 2019، ما يعني أن هناك ما يزيد على 4600 طلبية متراكمة.

الاقتصاد الأمريكي

وقالت صحيفة "الشرق الأوسط"، في أغسطس/آب الماضي، إن أزمة بوينج تثقل كاهل الاقتصاد الأمريكي بشكل واضح، حيث أضرت مشاكل الطائرة "737 ماكس" بالنمو الاقتصادي في الولايات المتحدة؛ فيما حذر خبراء معنيون من استمرار الأزمة في كبح جماح أكبر اقتصاديات العالم.

وفي نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، أعلنت شركة "بوينج"، تراجع صافي أرباحها بنسبة 95% منذ مطلع العام الجاري حتى سبتمبر/أيلول، مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي.

وأوضحت الشركة في بيان أن أرباحها في الربع المالي الثالث من 2019 حتى 30 سبتمبر/أيلول، تراجعت أيضا بنسبة 51% مقارنة بالربع ذاته من 2018، حسب صحيفة "بيزنس إنسايدر" الأمريكية.

وتراجعت إيرادات الشركة للربع الثالث بنسبة 21% إلى 20 مليار دولار، مقارنة بـ25 مليار دولار في الفترة ذاتها من العام الماضي؛ وذكرت الشركة أن أرباحها من العمليات تراجعت بنسبة 97% في الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري، مقارنة بالفترة ذاتها من 2018.

وفي 12 ديسمبر/كانون الأول الجاري، قالت إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية إن طائرة بوينج "737 ماكس" لن تطير قبل نهاية هذا العام كما كانت قد أملت بوينج لطائراتها المعلقة سابقاً.

ودفع قرار إدارة الطيران الفيدرالية، الشركة الأمريكية، إلى إعلانها في 17 ديسمبر/كانون الأول الجاري، تعليق إنتاج طائرتها "737 ماكس" مؤقتا، بدءا من يناير/كانون الثاني المقبل، في مؤشر على تصاعد أزمة الشركة التي بدأت منذ مارس/آذار الماضي.