حرائق لندن تتسبب في اضطراب حركة القطارات.. فوضى بقطاع النقل

تسببت درجات الحرارة المرتفعة في حدوث اضطرابات شديدة في خدمات السكك الحديدية بمختلف أنحاء بريطانيا، حيث تشهد البلاد موجة من الحر.

وسجلت بريطانيا درجات حرارة تخطت حاجز 40 درجة مئوية لأول مرة، مما فاقم من أزمة النيران المشتعلة.

وتم إلغاء أو تأخير عشرات القطارات بمختلف أنحاء إنجلترا بسبب مشكلات ناجمة عن الارتفاع الشديد في درجات الحرارة، طبقا لما ذكرته وكالة الأنباء البريطانية "بي.إيه.ميديا".

وتسببت درجات الحرارة المرتفعة منذ يوم الثلاثاء الماضي في تلف الأسلاك العلوية وقضبان السكك الحديدية وأنظمة الإشارة.

وطلبت الهيئة الوطنية للسكك الحديدية من العملاء التحقق قبل بدء رحلاتهم وعدم السفر إلا في حالة الضرورة القصوى.

• سر السماء الحمراء.. هكذا تكون خسائر المناخ بمليارات الدولارات

وأضافت الهيئة في موقعها الالكتروني "تم إنجاز قدر كبير من العمل، الليلة الماضية، لإصلاح المشكلات المتعلقة بقضبان السكة الحديد والأسلاك العلوية، الناجمة عن الحر".

وهذه ثاني موجة حر تضرب أوروبا في ظرف شهر ترافقها حرائق عنيفة في شبه الجزيرة الايبيرية وفرنسا.

واندلعت حرائق كبيرة في لندن وكينت وكورنوال، حيث يحاول المئات من رجال الإطفاء يائسين إطفاء الحرائق وسط ظروف جافة وخانقة للغاية.

ويأتي تكاثر موجات الحر نتيجة مباشرة للاحترار المناخي على ما يرى علماء إذ أن انبعاثات غازات الدفيئة تزيد من حدتها ومدتها وتواترها.

ويعود المستوى القياسي الأخير المسجل في بريطانيا إلى 25 تموز/يوليو 2019 وبلغ 38,7 درجة مئوية في كامبريدج في جنوب شرق إنجلترا.

وقال ستيفن بيلتشر، رئيس قسم العلوم والتكنولوجيا في وكالة الأرصاد الجوية الوطنية إن "التغير المناخي الناتج عن غازات الدفيئة جعل تسجيل درجات الحرارة القياسية هذه أمرا ممكنا ونحن نرى هذا الاحتمال الآن".

وأضاف "هذه الظروف المناخية القاسية ستصبح أكثر تطرفا".

في غضون ذلك، أعلنت فرقة الإطفاء في لندن وقوع حادث كبير فيما كان رجال الإطفاء يحاولون إخماد حرائق اندلعت في أنحاء العاصمة البريطانية خلال موجة حر حطمت الرقم القياسي.

والنيران اجتاحت مساحات من النباتات ودمرت العديد من المباني والمنازل في بلدة وينينغتون الواقعة على مسافة نحو ثلاثين كيلومترا وسط لندن.

وقالت إيميلي نيكسون (34 عاما) التي لجأت إلى مسبح بلدي في لندن "الإنجليز غير معتادين بالتأكيد على هذا الوضع. الخروج صعب جدا فحتى في الظل الجو خانق".

• بريطانيا تحصي خسائر اليوم الأكثر سخونة في تاريخها.. مشاهد مروعة

وستبقى بعض المدارس مغلقة في حين يتوقع حدوث اضطرابات في النقل المشترك.

وقال وزير النقل غرانت شابس لشبكة سكاي نيوز الإخبارية إن "الكثير من بنيتنا التحتية غير مصممة لتحمل هذه الحرارة".

استراتيجية قطاع الطيران

ونشرت المملكة المتحدة الثلاثاء 19 يوليو/ تموز الجاري في سياق معرض فارنبرو الدولي للطيران استراتيجية تهدف إلى تحقيق الحياد الكربوني في قطاع الطيران الداخلي البريطاني وفي مطارات إنكلترا بحلول 2040.

كذلك تنص الخطة على إبقاء انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمستويات ما قبل وباء كوفيد-19.

والطيران مسؤول عن نحو 2.5% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العالم. في المقابل، يساهم بمستوى 22 مليار جنيه إسترليني في الاقتصاد البريطاني، وهذه الاستراتيجية تهدف إلى تعزيز صمود هذا القطاع.

وتحدد الاستراتيجية ستّ أولويات، من ضمنها تحسين كفاءة الطاقة لخفض استهلاك الطائرات والمطارات للوقود.

كما تنص على قاعدة جديدة تقضي بضخ وقود طيران مستدام مصنوع على سبيل المثال من نفايات منزلية أو زيوت طبخ مستخدمة، في وقود الطيران التقليدي بمستوى 10% بحلول نهاية العقد.

• أزمة بريطانيا تتفاقم.. التضخم يهاجم الميزانية والعجز يتسع

وأكد البيان أنه "بالمتوسط، يسمح وقود الطيران المستدام بتفادي أكثر من 70% من انبعاثات الغازات ذات مفعول الدفيئة بالمقارنة مع الكيروزين التقليدي".

كما تتحدث الحكومة عن "تطوير طائرات منعدمة الانبعاثات" الكربونية، ما يتطلب تطوير وقود اصطناعي من الهيدروجين واستخدام طائرات كهربائية أو محركات تعمل على الهيدروجين، وكلها تقنيات لا تزال في المراحل الاختبارية.

ورأت كونفدرالية الصناعة البريطانية، أكبر منظمة لأرباب العمل في البلد، أن "هذه الاستراتيجية الطموحة ستحفّز الصناعة" لكنها شجعت الحكومة على تسريع الوتيرة.

الأمم المتحدة تحذر

حذر تقرير لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة في أكتوبر/تشرين الأول الماضي، من فجوة الانبعاثات الكربونية، وفشل 120 دولة في المهمة المستهدفة لإبقاء زيادة درجة الحرارة العالمية بمعدل أقل من 1.5 درجة مئوية هذا القرن.

ويتجه العالم إلى ارتفاع درجة حرارة بنحو 2.7 درجة مئوية، وهو ما سيتسبب في تأثيرات مدمرة للغاية، بحسب تحليل برنامج الأمم المتحدة للبيئة.