سهم "BYD" يصطدم بقرار وارن بافيت.. "سقط في المنطقة الحمراء"

انهار سهم "بي واي دي" بعد إعلان "بيركشاير هاثاواي" التابعة للملياردير "وارن بافت" تقليص حصتها في صانعة السيارات الكهربائية الصينية.

وخلال تعاملات اليوم الأربعاء، تراجع سهم "بي واي دي" المدرج في بورصة هونج كونج بنسبة 8.44% إلى 240.8 دولار هونج كونج، في تمام الساعة 09:13 صباحًا بتوقيت مكة المكرمة، بعدما هبطت في وقت سابق اليوم بأكثر من 12%.

وباعت المجموعة الاستثمارية التي يديرها "وارن بافيت" 1.3 مليون سهم من شركة BYD مقابل 47 مليون دولار في 24 أغسطس/آب الجاري.

وبعد عملية البيع، انخفضت حصة "بيركشاير" في "BYD" من 220 مليون سهم إلى 218.7 مليون سهم، ما يعادل حصة 19.92% من 20.49% سابقًا، بحسب بيانات رسمية صادرة عن بورصة هونج كونج.

• لغز وارن بافيت.. ماذا يفعل الملياردير العجوز في سوق النفط؟

وتبلغ قيمة استثمار بافيت في شركة صناعة السيارات 8 مليارات دولار من نحو 230 مليون دولار عندما استثمر لأول مرة في الشركة في عام 2008.

وكانت "بيركشاير" قد استحوذت على 225 مليون سهم في "BYD" في عام 2008 مقابل 232 مليون دولار.

وتبلغ قيمة ما تبقى من حيازة "بيركشاير" في أسهم صانعة السيارات الكهربائية الصينية نحو 7.3 مليار دولار، بحسب إغلاق السهم في جلسة يوم الثلاثاء.

وتشير البيانات إلى أن المجموعة الاستثمارية دفعت دولارًا واحدًا مقابل كل سهم من "BYD" عند الاستثمار الأوّلي، لكنها باعت أقل من 1% من حصتها مقابل متوسط 35 دولارًا، ما يمثل ربحًا بنحو 3400%.

ويبلغ صافي ثروة بافيت البالغ من العمر 92 عامًا، وهو رئيس مجلس الإدارة وأكبر مساهم في شركة بيركشاير، بنحو 100.2 مليار دولار. بحسب مؤشر بلومبرج. للمليارديرات.
وتنص لوائح بورصة هونج كونج على أنه يجب على المساهم الذي يمتلك أكثر من 5% من أسهم شركة مدرجة إخطار البورصة في غضون ثلاثة أيام عمل عن أي صفقة تغير في نسبة حيازة الأسهم.

ما سبب قرار "بافيت"!

لم يعلن وارن بافيت عن السبب الرئيسي لبيع أسهم مجموعته في شركة "بي واي دي" الصينية الشهيرة، هو فقط ذكر أن "بيركشاير هاثاواي" ستخفض حصصها في أسهم شركات السيارات الصينية، ولكن ثمة احتمالات وراء البيع وهي أن سهم "BYD" يعد من أسهم النمو سريعة الصعود، ولكنه معرض للتباطؤ جراء أزمة الطاقة العالمية وتعطل سلاسل الإمداد، بالإضافة إلى الإغلاقات التي تحدث في الصين جراء "صفر كوفيد"، والسبب الأخير هو عودة التوترات الصينية الأمريكية بشأن نية واشنطن على شطب 200 شركة صينية من بورصة وول ستريت في حالة استمرار رفض السلطات الصينية الكشف عن سرية حسابات الشركات.

هل يبيع وارن بافيت المزيد من سهم "BYD"؟

يجيب كبير مسؤولي الاستثمار في كاميت كابيتال بارتنرز بي تي إي، كيري جوه، على هذا السؤال قائلا "إنه من الصعب تخمين تحركات وارن بافيت".

وأشار إلى أنه "عندما باع بافيت أسهماً في استثماراته الصينية، بشركة بتروتشاينا، فعل ذلك على مراحل. من خلال 7 صفقات على الأقل على مدى 3 أشهر تقريبًا.

وتعد "بي واي دي" واحدة من أهم شركات صناعة السيارات في الصين، فقد سجل السهم ارتفاعا بـ 31% العام الماضي، و423% في 2020.

• ماذا لو تعاونت الصين وأمريكا وانتهت حرب التجارة؟.. شكل العالم سيتغير

ويوم الإثنين الماضي، ذكرت الشركة، التي تتخذ من شينزين مقراً لها، أن صافي الدخل تضاعف 3 مرات إلى 3.6 مليار يوان (بنحو 521 مليون دولار) عن العام السابق، للتغلب بذلك على اضطرابات سلاسل التوريد الناجمة عن كورونا والتباطؤ الاقتصادي في الصين.

وقالت BYD إنها حققت إنتاجًا ومبيعات قياسية في النصف الأول، حيث قفزت الإيرادات بنسبة 66% على أساس سنوي لتصل إلى 151 مليار يوان (21.9 مليار دولار) .

وأضافت شركة صناعة السيارات أنها تسيطر على قطاع السيارات الكهربائية المحلية بحصة سوقية تبلغ 24.7% في الأشهر الستة الأولى، مستشهدة ببيانات من جمعية السيارات الصينية.