أكثر 10 سيارات كهربائية مبيعا في الصين خلال 2019
سيارة BYD Yuan EV الكهربائية، هي أعلى سيارة في عدد المبيعات في الصين بالنصف الأول من 2019، بإجمالي بيع 36.918 ألف نسخة منها.
تزداد أهمية السيارات الكهربائية بالصين أكثر من أي وقت مضى، مع توجه بكين لتوسيع البنية التحتية لخدمة السيارات الكهربائية، وزيادة عدد محطات الشحن بمختلف المدن.
وساهم في ذلك الارتفاع الكبير الذي شهدته الصين في عدد مبيعات السيارات الكهربائية خلال النصف الأول من عام 2019، وتحديدا منذ يناير/كانون الثاني وحتى نهاية مايو/أيار.
وقام موقع "كلين تكنينكا" بجمع قائمة لأكثر السيارات الكهربائية تحقيقا للمبيعات في النصف الأول من 2019، والتي ضمت 10 سيارات، بجانب عدد النسخ التي بيعت منها.
وبدأ الموقع قائمته بالمركز الأول، الذي احتلته سيارة BYD Yuan EV الكهربائية، التي كانت أعلى سيارة في عدد المبيعات بالنصف الأول من 2019، بإجمالي بيع 36.918 ألف نسخة منها.
وفي المركز الثاني جاءت سيارة BAIC EU-Series، التي حققت مبيعات بعدد إجمالي 31.160 ألف سيارة في النصف الأول من 2019.
وفي المركز الثالث جاءت سيارة BYD e5، التي حققت مبيعات بعدد إجمالي 22.302 ألف سيارة في النصف الأول من 2019.
وفي المركز الرابع جاءت سيارة BYD Tang PHEV، التي حققت مبيعات بعدد إجمالي 21.178 ألف سيارة في النصف الأول من 2019.
وفي المركز الخامس جاءت سيارة Geely Emgrand EV، التي حققت مبيعات بعدد إجمالي 19.250 ألف سيارة في النصف الأول من 2019.
وفي المركز السادس جاءت سيارة SAIC Roewe Ei5 EV، التي حققت مبيعات بعدد إجمالي 18.078 ألف سيارة في النصف الأول من 2019.
وفي المركز السابع جاءت سيارة Chery eQ EV، التي حققت مبيعات بعدد إجمالي 17.317 ألف سيارة في النصف الأول من 2019.
وفي المركز الثامن جاءت سيارة Great Wall Ora R1 EV، التي حققت مبيعات بعدد إجمالي 14.883 ألف سيارة في النصف الأول من 2019.
وفي المركز التاسع جاءت سيارة JAC iEV E-Series ، التي حققت مبيعات بعدد إجمالي 14.120 ألف سيارة في النصف الأول من 2019.
وفي المركز العاشر جاءت سيارة SIAC Baojun E-Series EV ، التي حققت مبيعات بعدد إجمالي 12.318 ألف سيارة في النصف الأول من 2019.
