منوعات
كوبنهاجن تحتفي بتحولها إلى "مدينة الدراجات الهوائية"
قطعت العاصمة الدانماركية كوبنهاغن شوطا طويلا لكي تصبح مدينة للدراجات الهوائية حيث أصبح عدد الدراجات أكبر من عدد السيارات في شوارعها
قطعت العاصمة الدانماركية، كوبنهاغن، شوطا طويلا في رحلتها لكي تصبح مدينة للدراجات الهوائية حيث أصبح لديها عدد دراجات أكبر من عدد السيارات في شوارعها.وبحسب صحيفة الجارديان البريطانية فإن "الحساسات المثبتة" في شوارع المدينة سجلت رقما قياسيا جديدا خلال الشهر الجاري، إذ أصبحت أعداد الدراجات للمرة الأولى أكبر من عدد السيارات في المدينة. فخلال العام الماضي، انضمت 35 ألف دراجة إضافية إلى المسيرة اليومية مما جعل إجمالي عدد الدراجات يصل إلى 265,700 مقارنة بعدد السيارات الذي يبلغ 252600.
وكانت بلدية كوبنهاجن تقوم بالإحصاء اليدوي لعدد السيارات والدراجات من خلال عدة مراكز في المدينة منذ عام 1970 ولكنها استعانت بـ"عداد إلكتروني" للدراجات منذ عام 2009.
ومن الواضح أن جهود كوبنهاجن لتأسيس مدينة للدراجات قد أتت بثمارها، حيث زادت نسبة استخدام الدراجات في الشوارع بنسبة 68% خلال العشرين عاما الأخيرة. فيقول كلاوس بوندام الرئيس الحالي للفيدرالية الدانماركية للدراجات: "لقد ساعدنا وجود قيادة سياسية قوية ومتحمسة لركوب الدراجات".
ومنذ عام 2005، تم استثمار نحو 11 مليون جنيه إسترليني في البنية التحتية التي تخدم ركوب الدراجات مثل إنشاء جسور مخصصة لركوب الدراجات.
وبالنسبة لمورتن كابيل، العمدة الحالي للشئون الفنية والبيئية فإن الهدف هو الوصول إلى مدينة خالية من السيارات خلال عقد فيما يسعون إلى الاعتماد على الدراجات بنسبة 50% بحلول 2025، مؤكدا أن هذا الرقم ليس صعب التحقيق لأن النسبة الحالية هي 41%.
وأضاف كابيل أنهم طلبوا من سكان كوبنهاجن خلال الشهر الماضي أن يحددوا المناطق التي لا توجد بها حارات للدراجات أو التي بها مشكلات فنية كصغر حجم الحارة في إطار مساعي الحكومة لتطوير البنية التحتية التي تخدم التجوّل بالدراجات. aXA6IDMuMTQwLjE5Ni41IA== جزيرة ام اند امز
