تتحدى غلاء البنزين.. BYD DOLPHIN موديل 2026 تقلب سوق السيارات الاقتصادية
G DM-i منظومة هجينة مبتكرة
كشفت شركة بي واي دي BYD الصينية عن طرازها الجديد DOLPHIN G DM-i (دولفين جي دي إم-آي)، وهو نموذج يقع بين السيارات الحضرية الصغيرة والسيارات المدمجة، ويتميز بكونه الوحيد في فئته الذي يعتمد على نظام هجين قابل للشحن.
ومن المرتقب إطلاق الطراز في فرنسا خلال صيف 2026، في خطوة تعزز حضور العلامة في السوق الأوروبية، بحسب موقع "أوتوموبيل بروبر" الفرنسي المتخصص في السيارات.
موقع السيارة داخل تشكيلة بي واي دي
تأتي سيارة بي واي دي دولفين جي كإضافة جديدة إلى عائلة دولفين، حيث تقع بين النسخة الأصغر دولفين سورف والنسخة القياسية دولفين.
ويبلغ طولها 4.16 متر، ما يجعلها أقرب إلى سيارات الفئة B وC، مع تموضع ينافس طرازات مثل رينو كليو وفيات 600 وتويوتا ياريس كروس.
وهذا الحجم يضعها في منطقة وسطية بين السيارات الحضرية والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة، ما يمنحها طابعا عمليا مناسبا للاستخدام اليومي داخل المدن وخارجها.
تصميم خارجي محدث وهوية مختلفة
رغم اعتمادها على لغة التصميم الخاصة بعائلة دولفين، تتميز نسخة جي بعناصر تصميمية خاصة، أبرزها مصابيح أمامية أعرض وأكثر نحافة، وشريط أمامي أقل ارتفاعا، وصادم أمامي أكثر بروزا وانفتاحا.
خطوط جانبية معدلة تمنحها هوية مستقلة
كما يساهم غياب بعض خطوط الهيكل الجانبية الموجودة في النسخة الأكبر في إعطاء السيارة مظهرا أكثر انسيابية وبساطة.
نظام دفع هجين قابل للشحن (دي إم-آي)
وأبرز ما يميز بي واي دي دولفين جي دي إم-آي هو اعتمادها الحصري على نظام دفع هجين قابل للشحن، وهو الأول من نوعه في هذه الفئة الصغيرة في أوروبا.
ورغم عدم الكشف الكامل عن المواصفات التقنية النهائية، تشير التوقعات إلى احتمال اعتمادها على منظومة مشابهة لتلك الموجودة في طراز بي واي دي أتو 2 دي إم-آي، والتي تتضمن: محركا كهربائيا بقوة تقارب 197 حصانا، ومحرك بنزين بسعة 1.5 لتر وقوة 98 حصانا، وبطارية من نوع إل إف بي بسعة 7.8 كيلوواط/ساعة.
وتجمع هذه المنظومة بين القيادة الكهربائية في الاستخدام اليومي ودعم محرك البنزين للرحلات الطويلة.
مدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر
وتعد بي واي دي بأن السيارة الجديدة ستوفر مدى قيادة إجماليا يتجاوز 1000 كيلومتر، وهو رقم يضعها في منافسة مباشرة مع العديد من السيارات الهجينة في السوق الأوروبية.
ويعكس هذا المدى استراتيجية الشركة في الجمع بين الكفاءة الكهربائية والقدرة على السفر لمسافات طويلة دون الحاجة إلى شحن متكرر.
استراتيجية بي واي دي في السوق الأوروبية
تؤكد الشركة الصينية أن دولفين جي دي إم-آي هي أول سيارة يتم تطويرها خصيصا للأسواق خارج الصين، وهو ما يعكس تحولا استراتيجيا نحو تكييف المنتجات مع متطلبات المستهلك الأوروبي، خصوصا في فئة السيارات الصغيرة.
وتسعى بي واي دي من خلال هذا الطراز إلى تعزيز موقعها في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة في أوروبا، في مواجهة علامات تقليدية مثل رينو وفيات وفولكسفاغن.
الإطلاق والتسويق
من المتوقع فتح باب الطلبات على السيارة مع بداية صيف 2026، على أن تبدأ عمليات التسليم قبل فصل الخريف من نفس العام. أما التفاصيل النهائية المتعلقة بالأسعار والمواصفات الدقيقة فسيتم الإعلان عنها لاحقا.
وتمثل بي واي دي دولفين جي دي إم-آي خطوة جديدة في استراتيجية التوسع العالمي للشركة، مع تقديم مفهوم جديد في فئة السيارات الصغيرة عبر دمج نظام هجين قابل للشحن مع تصميم حضري ومدى قيادة طويل، ما قد يعيد تشكيل المنافسة في هذا القطاع داخل السوق الأوروبية.
