بالصور.. أول سيارة طائرة تعمل بالهيدروجين
السيارة طائرة "Skai" تعمل بـ6 محركات وتتسع لـ4 ركاب، وسرعتها 118 ميلاً وخزان، وتقطع 400 ميل وتحتاج 10 دقائق لإعادة تزويدها بالوقود.
تنافس شديد بين الشركات لتصنيع السيارات الطائرة لازدياد الطلب عليها بسبب الازدحام الخانق الذي يتزايد يوما بعد يوم في المدن الحديثة.
وبدأت شركة "Alaka'i Technologies" تجارب لسيارة طائرة سمتها "Skai"، تعمل بوقود الهيدروجين، وذلك لأول مرة في هذا النوع من المركبات، وذلك حسب ديلي ميل البريطانية.
والنموذج الأولي من "Skai" يأتي بـ6 محركات، ومقصورة تتسع لـ4 ركاب، وسرعتها 118 ميلاً، وخزان وقودها يكفي لقَطع 400 ميل، أي نحو 4 ساعات من التشغيل.
ووفقا للصحيفة البريطانية، اختارت الشركة الهيدروجين ليكون وقوداً لمركبتهم الجديدة، لأنه أنظف شكل من أشكال الطاقة المتاحة على هذا الكوكب.
وتم كشف النقاب عن طراز سكاي في مدينة لوس أنجلوس الأمريكية٫ ويمكن استخدام الطائرة كناقلات شحن أو سيارات إسعاف طائرة أو كسيارات أجرة (تاكسي).
وبهذا المشروع تنضم شركة "Alaka'i Technologies" إلى قطاع سريع النمو يضم العديد من شركات الطيران ومنها بوينج Boeing وإيرباص Airbus.
وتستخدم الشركة خلايا الوقود الهيدروجينية في الطائرة لتميزها بخفة الوزن والقدرة على تخزين الطاقة أكثر، بعكس الطائرات التي تعمل بواسطة البطاريات، حيث تضيف الكثير من الوزن وتحد من وظائف الطائرة أحيانا.
وتعمل خلايا الوقود الهيدروجينية على توليد الكهرباء لتشغيل البطارية والمحرك عن طريق خلط الهيدروجين والأكسجين.
كما أن خلايا الوقود في "Skai" قابلة لإعادة التدوير بنسبة 99%، ولا تستخدم معادن الأرض النادرة كالتي في بطاريات الليثيوم أيون، وكذلك تمتاز خلايا وقود الهيدروجين بِعُمُرها الطويل.
وتحتاج المركبة 10 دقائق فقط لإعادة تزويدها بالوقود، عكس البطاريات التي تحتاج وقتاً طويلاً لإعادة شحنها.
وذكر متحدث من شركة "Alaka'i Technologies" أن الطائرة ستبدأ تجاربها قريبا، ويأمل أن تكون طائرة Skai أول المستجيبين لإرسال الطعام أو الماء بعد الكوارث مثل الأعاصير أو حرائق الغابات التي يمكن أن تدمر البنية التحتية.
