"دبي العالمية" تفوز بامتياز ميناء بنانا الجديد في الكونغو الديمقراطية

موانئ دبي العالمية تفوز بعقد امتياز مدته 30 عاما لتطوير وإدارة مشروع ميناء جديد متعدد الاستخدامات في "بنانا" في الكونغو.

فازت موانئ دبي العالمية، المحفز الرائد للتجارة العالمية، بعقد امتياز مدته 30 عاما مع خيار التمديد لـ20 عاما أخرى لتطوير وإدارة مشروع ميناء جديد متعدد الاستخدامات في "بنانا" في جمهورية الكونغو الديمقراطية.  

وأوضح بيان موانئ دبي أن "ميناء بنانا" سيصبح أول ميناء عميق المياه في البلاد على طول الخط الساحلي الصغير الذي يبلغ 37 كيلومترا، والذي يوجد به حاليا ميناء ماتادى النهري.

وقالت: "تقوم موانئ دبي العالمية بتأسيس مشروع مشترك لإدارة الميناء والاستثمار فيه مع حكومة جمهورية الكونغو الديمقراطية".

وتملك موانئ دبي العالمية حصة في المشروع بنسبة 70% في حين تبلغ حصة الحكومة 30%.

وتضم المرحلة الأولى من المشروع باستثمار مبدئي 350 مليون دولار، بناء رصيف بطول 600 متر وتوسعة ساحة بمساحة 25 هكتارا توفر طاقة استيعابية تصل إلى 350 ألف حاوية نمطية (قياس 20 قدما) إضافة إلى 1.5 طن للبضائع العامة. من المتوقع أن يبدأ العمل في المشروع في عام 2018 ويستغرق إنجازه نحو 24 شهرا.

وقالت موانئ دبي: "يبلغ الاستثمار المبدئي في مشروع الميناء الجديد على مدى 24 شهرا 350 مليون دولار ومن المتوقع أن تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع أكثر من مليار دولار يتم تنفيذه على 4 مراحل حسب احتياجات السوق للميناء والمناطق الصناعية واللوجستية".

• موانئ دبي العالمية تستحوذ على حصص في منطقتين اقتصاديتين بكازاخستان
  

ويمنح الميناء فرصة لجمهورية الكونغو لربطها بخطوط التجارة العالمية ويوفر نفاذا إلى أسواق عالمية واسعة كما يقلل اعتمادها على موانئ الدول المجاورة.

وقال سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة "موانئ دبي العالمية" في البيان: "يسرنا توسيع نطاق أعمالنا الإفريقية وتعزيز وجودنا في هذه القارة الواعدة من خلال ضخ استثمار ضخم في جمهورية الكونغو الديمقراطية التي تعد ثالث أكبر بلد في إفريقيا من حيث التعداد السكاني، ولكنها تفتقر إلى ميناء مباشر عميق المياه.

وأضاف: "سيكون للاستثمار في تطوير هذا الميناء تأثير رئيسي على التجارة في البلاد مع تحقيق وفورات كبيرة في تكاليف ووقت انتقال البضائع ووصولها إلى الأسواق، حيث سيجذب عددا أكبر من سفن الحاويات العملاقة من آسيا وأوروبا مباشرة إلى الميناء، ما يحفز نمو البلاد واقتصاد المنطقة.

• رئيس أرض الصومال للعين الإخبارية: قطر تقف ضد اتفاقيتنا مع موانئ دبي
  

وتابع: "أصبحت موانئ دبي العالمية لاعبا رئيسيا في إفريقيا، وسيشكل "ميناء بنانا" إضافة قيمة لشبكة أعمالنا العالمية ويسهم في نموها المتواصل في الأسواق الناشئة".

وأضاف سلطان أحمد بن سليم: "إننا على ثقة بأن هذا الاستثمار سيحقق عوائد جذابة للمستثمرين على المدى البعيد ونتطلع إلى مشاركة أفضل الممارسات العالمية في مجال تعزيز الإنتاجية والأمن والسلامة والبيئة التي نتبناها في تطوير محطات الحاويات وتشغيلها، مع جمهورية الكونغو."

من جانبه قال خوسيه ماكيلا سوماندا نائب رئيس الوزراء وزير المواصلات والاتصالات في جمهورية الكونغو، إننا في غاية الحماسة لشراكتنا مع موانئ دبي العالمية في هذا المشروع الرائد الذي سيوفر أول ميناء عميق المياه في البلاد .

وأضاف: "يؤدي الميناء بشكل كبير إلى توفير وقت وتكلفة التجارة؛ حيث إن معظم البضائع تتم حاليا مناولتها من قبل الدول المجاورة. وسيوفر لنا المشروع مرفقا بحريا عالميا لا يقل أهمية عن الموانئ في الدول الإفريقية الأخرى من حيث السعة والعمق والقدرة على مناولة السفن العملاقة".