أوروبا تدشن رسمياً حرب التجارة مع الصين.. 45% جمارك على السيارات الكهربائية

صوت الاتحاد الأوروبي اليوم الجمعة على اعتماد تعريفات جمركية نهائية، على السيارات الكهربائية الصينية وتلك التي تعمل بالبطاريات المصنوعة في الصين.

وقالت المفوضية الأوروبية إنها تلقت دعمًا كافيًا من أعضاء الاتحاد الأوروبي لفرض تعريفات جمركية تصل إلى 45% على واردات السيارات الكهربائية الصينية في قضية التجارة الأكثر شهرة في الاتحاد.

• تراجع استخدام النحاس في صناعة السيارات الكهربائية.. ما البدائل الجديدة؟
  

لكن المفوضية قالت إن الاتحاد سيواصل التفاوض مع بكين.

واقترحت المفوضية، التي تشرف على السياسة التجارية للكتلة، رسومًا جمركية نهائية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين على مدى السنوات الخمس المقبلة لمواجهة ما تراه إعانات صينية غير عادلة بعد تحقيق استمر عامًا في مكافحة الدعم.

وقالت مصادر في الاتحاد الأوروبي إن 10 أعضاء في الاتحاد الأوروبي أيدوا التعريفات الجمركية في تصويت يوم الجمعة وصوت 5 ضدها، مع امتناع 12 عن التصويت.

كان منع تمرير القرار يتطلب معارضة من أغلبية مكونة من 15 دولة عضوًا في الاتحاد الأوروبي، تمثل 65٪ من سكان الاتحاد الأوروبي.

وذكرت رويترز يوم الأربعاء أن الإجراء من المرجح أن يمر مع تخطيط فرنسا وإيطاليا وبولندا للتصويت لصالحه.

وقالت الهيئة التنفيذية للاتحاد الأوروبي إنها حصلت على "الدعم اللازم" لتبني التعريفات الجمركية، على الرغم من أنها ستواصل المحادثات مع بكين لإيجاد حل بديل.

وقالت مصادر يوم الجمعة إن ألمانيا، أكبر اقتصاد في المنطقة وأكبر منتج للسيارات، صوتت ضد الاقتراح.

ووصف الرئيس التنفيذي لشركة بي إم دبليو أوليفر زيبسي التصويت بأنه "إشارة قاتلة لصناعة السيارات الأوروبية". وقال إن هناك حاجة إلى تسوية سريعة بين بروكسل وبكين لمنع الصراع التجاري.

وقالت فولكسفاغن إن التعريفات الجمركية المخطط لها كانت "النهج الخاطئ".

• كيف يهدد حظر الشركات الصينية سوق السيارات الأمريكي؟
  

ولم ترد وزارة الخارجية الصينية على الفور على طلب رويترز للتعليق.

وقال رئيس الوزراء المجري فيكتور أوربان يوم الجمعة إن الاتحاد الأوروبي يتجه نحو "حرب باردة اقتصادية" مع الصين.