تحالف فرنسي ياباني يفوز بعقد تشغيل وصيانة مترو دبي

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن إرساء عقد تشغيل وصيانة مترو وترام دبي على تحالف فرنسي ياباني بقيمة 542 مليون درهم سنويا.

وكشفت "طرق دبي" عن أن التحالف يضم 3 شركات، هي شركة كيوليس Keolis، وشركة ميتسوبيشي للصناعات الهندسية الثقيلة Mitsubishi Heavy Industries Engineering، وشركة ميتسوبيشي كوربوريشن Mitsubishi Corporation، بعقد تشغيل وصيانة مترو دبي، وتشغيل ترام دبي لمدة 15 سنة (9 سنوات أساسية و6 سنوات قابلة للتجديد)، بقيمة 542 مليون درهم سنوياً تقريبا.

• قرارات مهمة باجتماع المجلس الأعلى للطاقة في دبي

ووفقا للمكتب الإعلامي لحكومة دبي، تم ذلك بعد مناقصة عامة طرحتها الهيئة، شاركت فيها 4 تحالفات وشركات عالمية متخصصة في تشغيل وصيانة القطارات، وبعد تحليل العروض المقدمة تم ترسية العقد على التحالف الفرنسي الياباني، لتقديمه أفضل العروض الفنية والمالية.

وقع العقد من جانب الهيئة، مطر محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات، وعن التحالف، ماري انج ديبون الرئيس التنفيذي لمجموعة كيوليس، واكي هيكو نوزاكا مدير الاستثمار والخدمات في شركة ميتسوبيتشي للصناعات الهندسية الثقيلة، وتورو كيمورا نائب مدير عام البنية التحتية للمواصلات.

وسيتولى التحالف عملية تشغيل وصيانة مترو دبي، وتشغيل ترام دبي، اعتباراً من 8 سبتمبر/أيلول المقبل، تسبقها فترة تحضيرية يتم فيها عملية تسليم الأصول والأنظمة من المشغل الحالي إلى المشغل الجديد، لضمان التشغيل الآمن لمترو وترام دبي، فور الاستلام الرسمي للمهام.

المهام والمسؤوليات

وقال الطاير: يقوم التحالف، بموجب العقد بتوفير خدمات التشغيل والصيانة لمترو دبي بخطيه الأحمر والأخضر، وكذلك (مسار 2020) بالإضافة إلى خدمات تشغيل ترام دبي، وجميع الأصول التابعة لنظام المترو والترام، شاملا القطارات، ومراكز التحكم، والمحطات والبنية التحتية التابعة لها، وكذلك توفير خدمات نقل الركاب على مستوى عال ومتوافق مع المتطلبات المتغيرة يومياً في أعداد الركاب على شبكة المترو والترام.

وأضاف: يشمل العقد أيضاً، تشغيل وصيانة أنظمة التشغيل الآلية للمترو وأنظمة التعرفة، الخاصة بتحصيل الإيرادات، من خلال بيع وتعبئة بطاقات (نول) في محطات المترو، إضافة إلى توفير وظائف قيادية وفنية وإدارية للمواطنين وتدريبهم بما يتناسب مع بيئة العمل، مؤكداً حرص الهيئة على تأهيل الكوادر الوطنية ونقل الخبرات العالمية في مجال تشغيل وصيانة أنظمة القطارات، الذي يعد من المجالات الجديدة في المنطقة.

وأوضح: سيقوم التحالف خلال الفترة التحضيرية بالتنسيق الكامل مع الشركة المشغلة حالياً، لتسلم المهام، وضمان توفير مستوى عالي من السلامة لمستخدمي الشبكة، من خلال الرقابة المستمرة على سلامة نظام المترو والترام والعمل على تطويرها بشكل مستمر، والتنسيق والتكامل بين المترو والترام ووسائل المواصلات الأخرى، إلى جانب نقل الموظفين العاملين لدى المشغل الحالي إلى المشغل الجديد بصورة سلسة.

التشغيل والصيانة

وأكد مطر محمد الطاير أن إسناد عملية تشغيل وصيانة مترو دبي إلى شركات عالمية متخصصة يعود لعدة أسباب أهمها حرص الهيئة على توفير أعلى معايير الأمن والسلامة لمستخدمي المترو والترام، وتحقيق مؤشرات أداء تنافسية في عملية التشغيل ودقة الالتزام بمواعيد الرحلات وتحسين جودة الخدمات المقدمة لمستخدمي المترو والترام.

وأكد على أن تشغيل مترو وترام دبي، يتطلب خبرة بطرق جدولة عمل خطوط المترو والترام، وكذلك خبرة في جميع الأنظمة الإلكترونية والحاسوبية والميكانيكية المعقدة التي يعتمد عليها نظام المترو والترام في عملهما، إلى جانب امتلاك الشركات المتخصصة خبرات عالمية واسعة في عمليات الصيانة، من خلال تعاملها مع الخبراء والمتخصصين في هذا المجال حول العالم.

وأوضح أن إسناد عملية التشغيل والصيانة لشركات متخصصة يقلل من تكاليف تشغيل وصيانة المترو والترام من خلال الاستفادة من الكفاءة العالية في الأداء لشركات القطاع الخاص في توفير خدمات عالية الجودة وبتكاليف أقل وقيامها بالتحسين المستمر لتقليل تكاليف التشغيل لديها، إلى جانب نقل خبرات تشغيل وصيانة أنظمة القطارات للكوادر الوطنية، إضافة إلى الفصل بين دور شركة التشغيل والصيانة في تشغيل النظام ودور الهيئة في الرقابة والإشراف على التشغيل.

وأوضح الطاير أن أسلوب التعهيد في تشغيل وصيانة المترو والقطارات معمول به في عدد من أنظمة المترو والترام في مختلف دول العالم مثل خطوط مترو لندن وسنغافورة وباريس وسيدني.

من جانبها قالت ماري آنج ديبون، الرئيس التنفيذي لمجموعة كيوليس: "نتشرف باختيارنا جنباً إلى جنب مع شركتي ميتسوبيشي للصناعات الهندسية الثقيلة، وميتسوبيشي كوربوريشن، من قبل هيئة الطرق والمواصلات لتشغيل وصيانة نظام المترو المتطور دون سائق في دبي، وتشغيل ترام دبي، الذي يعمل بنظام تغذية الكهرباء الأرضي علي كامل الخط، دون الحاجة لأسلاك هوائية لإمداده بالطاقة.

وأكدت على اعتزاز شركة كيوليس بخبرتها الواسعة في إدارة شبكات المترو والترام الآلية، وبصفتنا مشغلاً متعدد الوسائط يعمل عن كثب مع 300 هيئة نقل عام كل يوم لضمان حلول تنقل آمنة وموثوقة ومركزة على خدمة الركاب، نتطلع إلى إقامة شراكة تعاونية مع هيئة الطرق والمواصلات لتجسيد رؤيتها المتمثلة في "الريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام".