وقود مستدام 100%.. تعهد للبيئة من "طيران الإمارات" و"جنرال إلكتريك"

للحد من الانبعاثات، تعهدت "طيران الإمارات" و"جنرال إلكتريك للطيران" باختبار برنامج طيران باستخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 100%.

ووقعت طيران الإمارات و"جنرال إلكتريك للطيران" مذكرة تفاهم لتطوير برنامج سيتيح لطائرة الإمارات بوينج 777-300ER، العاملة بمحركات GE90، إجراء رحلة تجريبية باستخدام وقود طيران مستدام بنسبة 100٪ (SAF) بحلول نهاية عام 2022.

ففي الوقت الحالي، وقود SAF للطائرات الذي يتم استخدامه يكون عبر مزجه بنسبة تصل إلى 50% (كحد أقصى) مع وقود Jet A أو Jet A-1.

ويترأس أحد خبراء الوقود لدى "جنرال إلكتريك" فريق عمل دولي تنصب جهوده على تطوير مواصفات صناعية موحدة تدعم اعتماد استخدام وقود الطائرات المستدام بنسبة 100٪، والذي لا يتطلب مزجه بأي من أنواع وقود الطائرات التقليدي.

• باستثمار مليار دولار.. "طيران الإمارات" تكشف عن خطة للتوسع بالشحن
• برمجيات "جنرال إلكتريك" تعزز جهود استدامة "طيران الإمارات"

ومن المتوقع أن توضح الرحلة التجريبية باستخدام وقود طيران مستدام بنسبة 100٪ والتي تعتبر ثمرة تعاون استثنائي بين طيران الإمارات و"جنرال إلكتريك للطيران"، عن كيف يمكن لاستخدام الطائرات التجارية ذات الجسم العريض التي تستخدم وقود الطائرات المصنوع من مصادر بديلة أن يقلل من الانبعاثات الكربونية عبر دورة عملها مقارنة بالوقود التقليدي دون نشوء أي عقبات تشغيلية.

وتأمل كلتا الشركتين عبر إطلاق رحلة الطيران التجريبية هذه بتعزيز جهودهما الأوسع بخفض حجم انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، لاسيما وأن قطاع الطيران بشكل عام يتطلع قدماً لتوسيع نطاق استخدام وقود الطائرات المستدام.

هذا وستتعاون طيران الإمارات عن كثب مع الجهات التنظيمية للحصول على الموافقات اللازمة لحيازة اعتماد النظام التجريبي، وستضطلع الناقلة الوطنية الإماراتية بمهام التنسيق ما بين الجهات المصنعة لهيكل الطائرة ووحدة الطاقة المساعدة (APU) ومصنعي المعدات الأصلية (OEMs) بشأن متطلبات ما قبل الرحلة وما بعدها، بالإضافة إلى العمل مع موردي وقود الطائرات المستدام استكمالاً للإجراءات اللوجستية المتعلقة بالمشتريات والتسليم.

مبادرات للحد من انبعاثات الكربون

وفي هذا السياق، قال عادل الرضا، الرئيس التنفيذي للعمليات في طيران الإمارات: "لطالما حرصنا في طيران الإمارات على إطلاق مبادرات تساعد في الحد من حجم انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، وقد قطعنا بالفعل خطوات هائلة في سبيل تعزيز كفاءة استهلاك الوقود والحفاظ عليه بالإضافة إلى تطوير نموذجنا التشغيلي عبر مختلف مجالات أعمالنا. وستدعم هذه الشراكة مع (جنرال إلكتريك للطيران) التقدم المحرز لتحقيق أهداف التزام مشترك لقطاع الطيران بالوصول إلى صافي انبعاثات صفري. ونتطلع قدماً لمواصلة هذا التعاون الوثيق، حيث ستشكل رحلة الطيران التجريبية في ضوء هذه الشراكة خطوة بالغة الأهمية نحو الحصول على اعتماد تشغيل رحلات طيران باستخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 100٪".

وعلاوة على توفير الدعم للعملاء، ستتولى "جنرال إلكتريك للطيران" مهمة استكمال عمليات المراجعات الفنية اللازمة للتأكد من موافاة المحركات لمواصفات الأداء المعتمدة وتوفيرها كافة التوجيهات اللازمة لمراحل ما قبل الرحلة وما بعدها حسب الحاجة.

ومن جهته، قال جون سلاتري، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة جنرال إلكتريك للطيران: "نأخذ في ’جنرال إلكتريك للطيران‘ على عاتقنا مهمة مواصلة جهود الحد من الانبعاثات الكربونية الناجمة عن الطيران التجاري، بما في ذلك تطوير تقنيات مخصصة للأساطيل الجوية العاملة وأخرى تهدف للارتقاء بمستقبل قطاع الطيران. ويشكل التعاون مع طيران الإمارات مرتكزاً هاماً لجهودنا الهادفة إلى توحيد معايير استخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 100٪ على مستوى العالم، وبالتالي إتاحة فرصة كبيرة لتوسيع تأثير استخدام هذا الوقود ودفع جهود تقليل حجم الانبعاثات الكربونية في قطاع الطيران".

ولطالما كانت طيران الإمارات داعماً للتوجهات الحكومية وجهود قطاع الطيران بتشجيع تطوير صناعة وقود الطيران المستدام، وحريصة على المشاركة بانتظام في المبادرات الهادفة لتعزيز انتشار استخدام هذا الوقود. وقد أطلقت أول رحلة لها باستخدام وقود طائرات مستدام في عام 2017، من مطار أوهير الدولي في شيكاغو.

الطائرة A380

وقد تسلمت طيران الإمارات أول طائرة A380 معززة بمحرك يعمل باستخدام وقود الطيران المستدام في ديسمبر/كانون الأول 2020، كما قامت بتخصيص 32 طناً من هذا الوقود لرحلاتها من ستوكهولم في وقت سابق من ذلك العام، بدعم من برنامج حوافز الوقود الحيوي في سويدافيا. كما بدأت الرحلات الجوية من أوسلو أيضاً في العمل باستخدام وقود الطيران المستدام بموجب سياسة التفويض باستخدام وقود الطائرات المستدام الصادرة عن الحكومة النرويجية.

وتواصل طيران الإمارات دعم المبادرات التي تساهم في تطوير إنتاج واستخدام الوقود الحيوي والمضي قدماً نحو قطاع طيران بانبعاثات صفرية، كما أنها عضو في اللجنة التوجيهية لتحالف الأجواء النظيفة للغد Steering Committee of the Clean Skies for Tomorrow، الذي أنشأه المنتدى الاقتصادي العالمي لتعزيز تطوير الوقود المستدام.

جدير بالذكر أن كافة المحركات التي تطورها جنرال إلكتريك للطيران يمكنها العمل باستخدام أنواع وقود الطيران المستدام المعتمدة، سواء كانت مصنوعة من الزيوت النباتية والطحالب والشحوم والدهون والنفايات والكحول والسكريات وثاني أكسيد الكربون الملتقط من الهواء والمصادر البديلة الأخرى للمواد الأولية. فمن خلال العمل باستخدام المواد الأولية البديلة عوضاً عن الوقود الأحفوري، يمكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء العمليات الإنتاجية.

ومنذ العام 2007، تواصل "جنرال إلكتريك للطيران" الاضطلاع بدور فاعل في تقييم وتطوير أصناف وقود الطيران المستدام، وتتعاون بشكل وثيق مع الجهات المنتجة والهيئات التنظيمية والمشغلين للمساعدة في ضمان إمكانية اعتماد هذا النوع من الوقود على نطاق واسع للاستخدام في قطاع الطيران.